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第135章 新市场的潜力（第1页）

经商队的管事盘点，海盗囤积在岛上的粮食足有上三千石，还有大量的各种香料、布匹、铁器和陶瓷等等物资，还有大量的金银财宝，难以计数。

估计除了粮食，其它的都是是抢掠来往商船得来的，还没来得及出手。

金银财宝难以计数是因为其中不但有各国的钱币，还有罕见至极的宝石和各国的宝物，管事们没见识过，无法估价。

小陈也汇报，此役一共俘虏了六百来个海盗，陷阵营折损六十五人。

无忌决定让船队在岛上休整三天，要给通过考验的陷阵营的弟兄发放正式的装备，还有本次攻陷岛屿的奖赏。

顺便给船队补充清水，船队也要给岛上补充一些生活用必须品、五金材料和工具等物资。

按工匠老王的要求，无忌给他留下了五十个工匠和六百来个俘虏作辅助工匠的力夫，还有他清单上所需的所有的物资。

另外，做为补给点，无忌还在海岛上安排了安保队员一百人和刚通过考验的陷阵营精锐两百人，还有相应的管理人员和后勤人员。

在南洋时，无忌就磊哥颁布留驻国外人员管理办法。

办法规定了，所有据点的留驻人员包括陷阵营的兄弟，都会实施三年一轮换，而且留驻人员除了正常的薪资外，还额外增加了一份不菲的差旅补助。

这个办法既解决了留驻人员思乡的问题，还能防止他们远离中枢，在一地经营时间过长后，趁机做大，导致尾大不掉的后果。

在挑选各地陷阵营的人选时，无忌都花心思做了细致的要求，在南洋时挑选陷阵营精锐都以倭人海盗和欧罗巴海盗为主，而如今随船到西洋的陷阵营却以倭人海盗、华人海盗和南洋海盗为主。

只有在异地使用这些陷阵营的精锐，才会降低他们反叛或是逃逸的几率。

随着事业越来越庞大，管理上短板日益凸显出来，无忌已经开始在考虑很多管理方面的问题。

他暗自决定在这次远航结束后，一定要及时抽出充足的时间来完善整个张无记集团的管理制度，尤其是这种距离中枢太远，管理不便之地，有点类似唐朝时军、财、民一手抓的节度使。

稍不注意，一个地区总管就会发展成难以掌控的力量，就像唐朝的安禄山和史思明。

暂时由磊哥管理整个南洋，应该不会出现什么问题，可是以后换了别人来管呢？无忌保证不了，只有更合理的管理制度才能保证。

第四天一早，无忌带着船队再次踏上征程，直奔落坑港（缅甸的仰光）而去，只给安达曼补给点留下两艘秦级战舰和原本岛上海盗们的所有船只。

由于剩余的商品实在不多了，无忌下令商队的管事从落坑港开始实行限额贸易，他让商队的管事们在船队到达目的港之前做出所有商品的具体限额计划和章程来。

五天之后，浩浩荡荡的四海船队到达了落坑港。

落坑港相对于南洋其他港口来说，规模要稍微小一点，经济也相对要落后一点。

应该是地理位置的原因，船队进入安达曼海和孟加拉湾溜一圈，起码多要花两个月的时间。

因而往返于南洋和西洋船队很少愿意进入其中，久而久之，此区域的海上贸易相对其它地方要稍微差上一截，但这对大部分来自神州大陆的船队来说，是个新的市场。

如果不是为要到安达曼群岛剿匪，顺便抢钱抢人的话，无忌也不会在这一趟增加到安达曼海和孟加拉湾溜一圈的行程。

正在建造的安达曼补给点，还可以作为商品中转站来使用。

这一趟四海船队先溜一圈，只为打通安达曼海和孟加拉湾的商路。

以后的大规模远洋船队就无需再花费太长时间在此地区，只需把商品送达这个中转站就可继续航程，再由中转站来对接附近的城市和港口的贸易。

在落坑港，无忌照例带着黄岩和亲卫在附近的农田里逛，寻找一些还未出现在神州大陆的好物种。

贸易的事，自有商队的管事去张罗。

虽然这里经济繁荣度稍微比南洋诸港要差上一截，但是当地商贾对于从天朝上国来的商品一样趋之若鹜，追捧的热情丝毫不比南洋的商贾低。

才两天时间不到，疯狂的商贾们已经抢购了船队给当地配给的商品计划总量的一大半。

此时还有很多商贾挥舞着大量的金银和铜币准备要抢下更多商品，努力抓住大发横财的风口。