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第39章 接手汽车排（第2页）

二狗装作小白。

其实，二狗太了解，特工营施工任务了。

今年的任务是维修从四号大门直到八号场地这一段的路面，要重新铺设一层沥青混凝土。

这是一个非常辛苦的任务。

二狗当初跟几个战友就是驾驶解放CA10翻斗车，配合连队连续施工。

二狗的驾驶技术其实就是在这个时候练出来，光靠汽车教导练学的那些，根本就不够用的。

“最近那几天，我们汽车排全体驾驶员都在进行保养维护车辆，要确保每一辆派出去是个的车辆的各项性能都是完好的。

咱俩这两天就全靠上去，每一辆车都要逐项检查合格，达到技术标准之后才能派出，确保安全第一。”

“行，对于这一块，我还不是很熟悉，但是我会尽快深入进去，需要我做什么你老兄尽管吩咐。”

“咱俩就你抓人，我管车，相互配合，确保全年任务圆满完成。”

“一定！”

特工营是一个特别的存在。

要比普通的营规模大出来很多。

特工营的前身是由所在部队刚成立之时的工兵团和工程营。

还有在此施工的别的军区的一个工程团最终合并而成的。

两个团加一个营的人员装备合并之后，除去分流，退伍转业，剩下的人员组成四个连，加营部机关，汽车排组成新的特种工程维护营。

每个连队都是满员的四个排的配置，比普通连队就多出一个排的人员来。

现在的特工营也要比普通的营多出一个连和汽车排的配置。

可见特工营是一个另类特殊的存在。

二狗接手汽车排之后，去了车场，查看全排人员集体保养车辆。

对于这里，二狗很熟悉。

整个汽车排现有BJ212吉普车两辆。

正在行驶中的解放CA10B运输车十五辆。

解放CA10自卸车八辆。

解放CA30越野运输车三辆。

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解放CA10吊车两辆。

黄河牌JN150大型运输车两辆。

还有一台特大型号的三十吨的进口吊车，由于配件缺乏一直处于停驶状态。

再就是那始终处于封存状态的三十五辆未启封的解放CA10B运输车。

这三十五辆车可是几个单位合并之后留下来的家底。

还有材料库里，大量的汽车配件。

二狗来到每个驾驶员跟前都要询问一句：“要不要帮忙？”

“不用，我自己就行。”