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第9部分（第1页）

达上；飞船影像瞬间消失。

绝大多数专家放下手里的工作；静静得等待着；心中都在默默祝福着四位勇士平安归来。

一小时另十三分钟；许多专家至死都认为那是一生中最心焦；最漫长得等待。

各基地鸦雀无声；只有焦灼得目光在无声交流；时间似乎静止了。

11时45分；超空间通讯器终于传来了令人热泪盈眶得呼叫："；基地；基地。

我是刘文光；已经抵达指定星域；飞船和人员安然无恙；。

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我们成功了。

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‘以坚强著称的船长一样激动地不能自已。

是啊！

转眼间二百二十光年；人类已跨入了大宇航时代。

心有灵犀般无人欢呼。

坚定得在发呆；激动得泪流满面。

千言万语被巨大得喜悦堵在心里。

身处遥远宇宙中的宇航员也一样。

刚从空间隧道内脱离；看着周围从天文学角度熟悉；看在眼中却陌生得星空；呆坐了大半个小时；什么都想不到做。

否则；信息传回家；三十分钟就可以了。

5月12日17时21分；冥王星外四亿二千万公里；铁灰色的飞船在一阵七彩光霞里骤然出现；英雄们胜利返回。

四位宇航员享受到最高规格的迎接仪式。

六艘飞船迎出一亿公里；将远航地英雄护卫于中间在冥王星基地降落；所有可以脱身地专家都到冥王星迎侯。

空间隧道宇航先突破了；可作者一直在强调科技的相辅相成。

为超光速提出地极限真空理论决不仅仅只启发了空间隧道研究组。

事实收益更大得是恒星引力宇航技术；并且是在实际应用上的帮助。

随着超光速飞船的频繁使用；虽然速度上进步不大；几十年里；仅从提高到但出于安全需要；反物质粒子屏蔽技术的进步已远远超出了倍光速宇航安全需要。

这完全是应恒星引力宇航科研组的要求而达到地。

在空间探索方面；引力宇航专家所付出地努力与取得地成就不比空间隧道研究来地少。

同样是由于安全上的慎重；再说；总要有个先后。

隧道穿越试验得以抢先的原因；主要在于那次意外而多出一点点经验。