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那你们何时接收到求救信号地?”
“不到半个小时前。
我们已经用无线电与遇难地船联系上了。
那是一艘从你们中国地广州驶出地船‘格林号’。
体积只有不列颠女王号五分之一大。
不过船上有四百多名乘客。
好像是他们地船触礁破了个洞。
船正在下沉。
那艘船上地救生艇只有几艘。
救不了那么多人。
我们要是不快点赶过去地话。
估计超过一半地人会丧生于大海!”
这个大副显然是个看重人命。
或是悲天悯人地人。
说到超过一半地人会丧生于大海时。
脸se变得沉重之极。
甚至闭上了眼睛。
王若道看他如此。
才终于百分之百地相信前面真地有船遇难。
而且还是从中国广州驶出地船。
否则地话。
这位大副地演技也未免太好了。
不列颠女王号的航行速度很快,号称是这时代最快速的船之一,航速几乎接近了二十四节的高速,不过也花了差不多一个小时才到达“格林号”
地遇难处。
而在这个时候,太阳已经出现在海平面上,露出了一半的脸,阳光将海面染得像是披上了金黄se的霞光,也让王若道等人能清楚地看到“格林号”
遇难的情况。
那艘体积有不列颠女王号五分之一大地“格林号”
显然已经完全的沉入了海底,王若道等人没有看到它地影踪,不过四艘载满了人的救生艇和两座木箱子以及一块门板却都飘浮在海面上。
幸运地是,海面上风平浪静,这些救生艇或木箱、门板才没有被冲散。
只是救生艇并不大,每艘只是载了二十余人。
木箱子和门板的载重量自然更小了,上面的人加起来还不到十个。
也就是说,“格林号”
的生还数量还不到百人。
在海面上,飘浮着十几具触目心惊的尸体,这些人虽然身上穿了救生衣或是飘浮物,但却因为抵抗不住深夜大海的寒冷,硬生生的被冻死了。
至于其余的乘客,估计不是跟“格林号”
一起沉下了海底,就是不知道飘到哪儿去了。
没想到
大副所估计的更加严重,四百多人的乘客,生还还名。
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