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平安旅程的指导员 16平安旅程的指导员（第6页）

陆友云眼泪溢出眼眶，颇为感慨地点点头。

“你做指导员的目的是，希望这样的悲剧，不要再发生在其他人身上是不是？”

“因此我对学员都非常严苛，不允许他们有半点马虎。”

“难怪东瀚公司不给你支付任何薪水，你还是愿意无偿继续工作啊。”

“没错，我是公司最后一个旅程指导员了。”

这时，他们眼前的挡风玻璃板变成了一块大屏幕，上面播放着他第一次在公司指导学员的画面，接着大屏幕又变成一块块小屏幕，上面播放着他教导学员驾驶的众多场面。

陆友云看着画面，热泪盈眶地对叶修说：“你应该不是学员吧。

难道你是——淘汰系统事务所的执行员？”

“嗯，我是淘汰系统回收事务所B队的一员。”

陆友云颇为感慨地说：“这套驾驶技能培训系统，是要被淘汰回收了，是么？”

叶修有些于心不忍地说：“没错，我刚刚也示范给你看了，即使是一个极度紧张的新手，这套全新的汽车中央控制系统，也足够保障驾驶员以及行人的安全了。”

陆友云点点头，“我看到了，你说的没错，现在的车子已经足够安全了……可是我总觉得还是应该，自己把握方向盘、油门和刹车才够踏实啊。

毕竟现在还是有因为系统失灵，导致的交通惨剧发生啊……”

这时，叶修把屏幕切换成一组数据，上面显示着沧澜国交通事故死亡人数统计：24oo年，1ow人；245o年，3w人；25oo年，2115人。

叶修指着屏幕说：“在沧澜24oo年，自动驾驶系统还没正式应用前，交通意外的死亡人数约为1o万人。

在245o年，自动驾驶系统已经成熟，但还没全面普及，死亡的人数约为3万人。

去年，沧澜国已经全面普及自动驾驶，而且多数已经更新到第六代系统，死亡人数降到了2115人。

“你说的没错，还是会有交通事故。

但死亡人数已经降到了原来的148。

当然我们并不是忽略这2115条人命，而是觉得，即便花费再大的资源和力气投入到应急驾驶培训，也无法对这个死亡人数有实质性的改变了。

倒不如将资源投入到更好的系统开发中，以继续降低死亡人数。”

陆友云笑着说：“所以，我是时候退出历史舞台了……”