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在李战的强烈要求下,他的无线电呼号终于改了——愤怒的老豹。
情报通讯部门取无线电呼号的水平真的让人不忍直视,保安一号保安二号这得多土啊,真不如兵们自己给自己的取的呼号。
不过演习的通讯方案都是统一制订统一实施的,兵们没办法改。
李战要求改呼号的理由是他要执行测试新型侦察吊舱、对岛屿打击、演习摄录这几个毫无相干的任务,理所应当要有与众不同的呼号。
演习指挥部同意了。
老飞豹过来了,新型侦察吊舱也过来了。
先看老飞豹。
戴文明带着李战熟悉老飞豹的情况,前者下部队前五年开的都是老飞豹,可谓经验丰富。
老飞豹和新飞豹最明显的外形区别就是座舱的前挡玻璃,老飞豹还是经典的三块式,新飞豹则是顺眼得多的整体式。
整个外形上看新飞豹也比老飞豹整洁了不少,气动外形稍稍有一些变化。
当然,在开了那么久的三代机后,李战也有些怀念使用三块式前档玻璃的老机了。
037号歼-7EGGH原来就是这样的前档,还有那架让他开散架了的101号歼-8FR。
然后就是经典的上单翼气动布局,粗大的机身呈方形,两侧是硕大的进气口,进气道往后逐渐收入机身和两台斯贝发动机连接起来,看上去还蛮和谐。
不过单垂尾布局让这款战机少了一些霸气。
如果是双垂尾,机翼向两侧拉直,进气口再切成菱形,妥妥的米格-25既视感啊!
李战一度认为当初设计飞豹的时候参考了米高扬的设计思路。
不过飞豹和米格-25是两种完全不同的战机,前者是战斗轰炸机,后者是高速高空截击机。
但是飞豹的高速性能不弱的,能飙到一点七马赫,丝毫不弱于许多第三代战斗机。
当然,就算借鉴了设计思路也很正常,苏联的图-160和美国的B-1如果刷同样的涂装停放在一起,资深军迷恐怕也要花上点时间才能分辨出来。
“这老飞豹有年头了,是第一批,再飞几百个小时该大修了,很皮实,就是外形粗糙了些。”
戴文明拍着疤痕明显的前起落架说,那些疤痕不是受伤留下的,而是常年的风吹雨打再加上海上盐分的腐蚀,哪怕机务保养精细也免不了落下不可磨灭的痕迹。
就好比人的皮肤,再怎么保养岁数到了也得出皱纹。
李战爬上座舱伸着脑袋往仪表台看,哭笑不得,“部队长,这座舱都赶上原版的歼七了,不至于破成这样吧?”
“到了大修送回厂家直接做改进了,现在就将就用,能开就开吧。”
戴文明站在另一头看,有点小尴尬,摇头说,“九师也太不讲究了,真给我发个破烂过来。”
李战说,“破点就破点吧,问题是这玩意儿能连上侦察吊舱?”
“这个你放心,绝对没问题。”
戴文明说,“具体操作等技术人员到吧,明天就该到了。
走吧,上去飞一圈。”
说着就钻进了后舱,李战则进入了前舱。
飞豹只有前舱有飞行操纵系统,后舱坐的是武器操作员,没有办法在前舱失能的情况下操纵战机。
这一点也成了军迷们诟病的原因。
当穿越而来拥有复制别人能力异能的主角,成为奥斯本企业二公子,又遇到前来采访的克拉克肯特(这确定是漫威的世界?)好吧这是一个主角在无限世界潇洒的故事,看多了拼命求生,看多了挣扎变强,感受多了那种类似正版热血的无限流,来享受下如同穿着沙滩裤躺在夏威夷海滩看比基尼的快感吧主角语录,人生最大的追求就是享受,不是物质享受,就是精神享受,当然,选后者的通常都有点强迫症PS写本书的时候作者节操无下限,有任何不适应想要辱骂,吐槽的朋友请到下面作者盖的楼中尽情发泄...
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