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第721章互联网新能源（第4页）

“不行，得用专门的充电桩！”

李卫东摇了摇头。

“这是美国生产的汽车，在咱们国内，上哪儿去给你找充电桩去！”

雷布斯乐呵呵的说道。

“去比亚迪吧！

估计只有他们那里，能找到充电桩。”

李卫东话音一转，接着问道：“你应该认识王总吧？”

“有过几面之缘，见面会打招呼，但没有深交。”

雷布斯开口说道。

“我跟比亚迪的王总可是十几年的交情，当初做家电的时候，就找他买电池。

一会儿见了面，让你们熟悉熟悉。”

李卫东笑着道。

……

当年李卫东与比亚迪合作的时候，比亚迪的规模还不大。

而如今，比亚迪不光是成为了一家上市公司，还得到了股神巴菲特的青睐。

股神巴菲特看好的公司，光是这一个名头，就够唬人的。

这些年，李卫东与比亚迪之间的合作也越来越多，像是富康工程研制电动叉车，富康农机研制电动农机，都离不开比亚迪的技术支持。

比亚迪的半导体部门，也为小狗集团提供一部分零组件。

除了电池之外，比亚迪最核心的业务当然是汽车业务。

比亚迪的新能源汽车，也是李卫东最看重的。

特别是李卫东收购了捷豹路虎以后，更是盯紧了比亚迪，日后捷豹路虎做新能源车，还指望着跟比亚迪合作呢！

十年之后，新能源汽车的势头已经势不可挡，替代传统燃油汽车彷佛指日可待，而互联网技术新能源，显然是未来汽车产业发展的趋势。

也是因为这个原因，李卫东才找个机会，拉着雷布斯来找比亚迪的电气仙人联络感情。

比亚迪的新能源车独步全球，小米的智能家居也是世界领先，小米加比亚迪的组合，绝对能引领汽车产业的发展，击败特斯拉也大有可能。

后世有关小米和比亚迪合作造车的消息，也是层出不穷，雷布斯跟电气仙人会面的照片，网络上就流出了不少。

……

比亚迪的办公楼前，一群工程师正围在那辆特斯拉的roadster周围。

“那个特斯拉，还真把车给造出来了！

我一直以为他们是在出牛呢。”

“这车该不会就是个花架子吧？只有个漂亮的空壳子。”

“不至于，车刚弄来的时候，咱们王总还亲自上去开了一圈呢！”

“不知道这车的续航有少公里！

要是能有个三百公里，就实用了。”

工程师们你一言我一语的讨论着。

不远处，李卫东站在电气仙人一旁，开口问道：“试驾的感觉怎么样？”