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所以这会儿,罗恩带着野马们在7500米左右的高度上,慢慢悠悠的越过一座又一座让运输机飞行员心惊胆战的高山。
罗恩从空中向下俯视,只见太阳把雪山照得银灿灿的,很是耀眼。
山谷间的雾气蒸腾,深不见底。
有时一阵突如其来的狂风会把山谷中的迷雾吹散,强烈的阳光直射谷底。
这时候,罗恩就能看到在谷底,一些东西正在阳光下熠熠生辉——那是坠毁在这条航线上的运输机的残骸。
也不知过了多久,高山渐渐从六点钟方向消失了。
罗恩的机翼下方现在是一片一眼望不到边的热带雨林。
这片原始丛林存在于此已经不知道有多少年了,也许从前,剑齿虎也曾在这里狩猎过。
如今的丛林和几千年前,甚至几万年前并无太大区别。
唯一的不同就是,在这片从空中看起来就像一大片的绿地毯一样的丛林里,已经倒下了很多无名的战士。
同古会战失败后,国民革命军远征军不得不穿过这片原始丛林撤退。
一路上,由于缺乏补给(既没有粮食,也没有安全的饮用水),无数的战士倒在了这片茫茫的丛林之中。
不过,丛林是中立的。
不久之后(1944年3月),一个叫作牟田口廉的日本特产的呆瓜将军,驱赶着他的军队,越过莽莽丛林去攻击印度。
结果,在去的路上,日本人被好客的丛林留下了一批,然后又被以逸待劳的英国守军留下了一批,残余的日军不得不再次穿过丛林返回,结果,又被丛林留下了一大批。
既然下面已经是平原了,罗恩和他的机群就将高度下降到了6000米,如果高于这个高度,飞机在飞行时就会拉出长长地白色的航迹,会暴露目标;而飞得太低的话,也可能会被处于更高位置的敌机偷袭。
(要知道,在二战中,有一半的飞行员在被打下来的时候根本就不知道攻击他的是谁。
)
日本人在密支那只有一些老式的ki43,这些飞机的高空性能也很烂,而且速度超慢,最高时速不过490公里,如果不是从高处俯冲下来偷袭,它们根本就无法对一支全部由高速的p-51构成的机群造成威胁。
而如果他们要爬到比罗恩他们更高的位置上去偷袭,那么对不起,长长地航迹立刻就会出卖他们的位置。
漫长的飞行是一件很无聊的事情,偏偏侦察任务又要求保持无线电静默,所以飞行员之间也木有办法侃大山。
所有的人都只能一边保持航线飞行,一边或者无聊的四处张望,或者干脆想起了心事。
飞在最前面的两架先导机开始摆动机翼,这是一个信号——密支那就要到了。
罗恩赶紧集中精神,观察起周围的空情——在这附近,遭遇到日本战斗机的几率可不低。
不过周围相当的平静,在最有威胁的那些位置,并没有日本战斗机的存在。
p-51们开始下滑,降低高度。
罗恩将节流阀调到了最小,发动机开始怠速运转,这时候,原本狂暴的引擎声开始变得轻柔了起来。
不过因为高度的下降,飞机的平飞速度并没有下降,相反还略有上升。
就在这时候,一架p-51突然打破了无线电静默:“9点钟方向,敌机4架!”
罗恩向左下方望了过去,的确,在那里有四架日本飞机正在低速飞行。
这四架飞机涂有绿色的伪装油漆,和绿色的丛林几乎融为一体,如果不是两边机翼上的鲜红的太阳标志太过显眼,估计想要发现它们还真不容易。
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