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第五百零六章 长江发动机公司（第2页）

这只解决了一个问题，还有燃烧室，还有涡轮叶片材料呢？

“燃烧室需要我们自己攻克，涡轮叶片方面，目前我们国内相关单位在研究，我们可以从他们那边下订单。”

秦锋把其他的任务也都安排下去。

说起涡轮叶片来，战斗机发动机使用的涡轮叶片承受的温度是最高的，毕竟战斗机发动机首先看重的是性能，温度越高，推力越大，推重比越大。

客机使用的发动机，首先看重的是寿命和燃油经济性，温度不是最高的，这也就意味着，在战斗机发动机上，三百小时就会烧坏的涡轮叶片，到了客机上，因为温度降低，寿命就会大大增加，或许和西方动辄几千小时的不能比，但是上千小时还是没问题的。

先解决了有无的问题再说，把发动机攒出来，等到以后……

秦锋一直都还惦记着罗罗公司大幅度裁员的事情呢，红色帝国没了，西方在先进军工技术上的投入少了，罗罗公司也会迎来一次大裁员，也就是这一两年的事情了，到时候，笼络一批发动机专家过来！

他原本是打算到了那个时候，再解决客机发动机问题的，现在还不用太着急，不过……既然项目已经说到这种程度了，那就顺其自然，把项目组建起来，这样以后再去罗罗公司招人的时候，也好有個去处：我们的航空发动机工厂来不来？

“秦总，既然这个项目要正式开工，那我们是不是把现在的航空发动机零件生产工厂提升为整机生产工厂？”

格里希很喜欢从管理学的角度上去考虑问题，虽然他不是管飞机厂的，但是既然他来了，就要踊跃发言。

而且，格里希的建议，秦锋几乎是全部采纳的。

“没错，这个民用航空发动机工厂得和军用的工厂分开，利用我们津城这边的资源来搭建，将零件生产厂提升为整机生产厂，至于工厂的名字，就叫做长江如何？”

军用航空发动机已经有了，被秦锋命名为峨眉发动机公司，主要搞战斗机发动机，这民用的，就叫做长江发动机公司！

这一刻，马老再次心情复杂。

之前在搞运十的时候，也测绘仿制了波音707的发动机，国内代号涡扇八，最开始的时候叫做915发动机，主要承接这个发动机生产的工厂，叫做长征机械厂。

以前是长征，现在是长江，秦总是……

“咱们这第一款发动机，就叫做长江1000，之后，咱们的干线客机肯定要四发变两发的，咱们要研制推力更大的发动机，新的发动机就叫做长江2000，以后再有，就继续叠加，到三千，四千……”

起名困难症在秦锋这里是不存在的，他可以直接拿来主义，后世的民航客机c919，用的发动机就是cj1000，他直接把这个代号拿来用就行！

“长江是我们的母亲河，代表着我们东方文明的源远流长，也会象征着我们航空发动机也会不断发展进步。”

说起这些来，秦锋就是滔滔不绝：“同时，英文代号是cj，也可以有很多寓意。”

前面的c就有很多解释，可以是我们祖国cha的首字母，还可以说是商用rcial或者民用civil的首字母，这个j就更好解释了，jetenge，就是喷气发动机的意思。

所以，不管中文还是英文，这些解释都是说得通的。

听到秦锋的介绍，大家伙都满意地点头：“没错，就叫长江！”

“后面的1000可以代表推力级别。”

格里希来了一句：“v2500的推力是11吨的，可以算在10吨级里的，以后研制的长江2000，就是二十吨级的！”

这个嘛，就连秦锋都没有想到，此时听格里希一说，正好对得上：“没错，格厂长，就是这个意思！

捡日不如撞日，今天，我们的长江发动机厂正式成立，等到开完了会议，我们就去喝几杯！”