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第14部分（第2页）

亨利可能不喜欢日本人，但他却非常喜爱欧洲。

美国在越战以后，越来越不尊重权威，更具体地说，人们越来越不重视福特这个名字了。

但在欧洲却全然不同，那里家族的财富仍然代表一些东西，还留有古老的等级制度，也有许多拥有大片土地的皇室和贵族。

欧洲人会注意你祖辈的出身。

不管亨利到欧洲的哪个角落，他必然是与皇室贵族在一起，他和他们一起亲密地谈笑、饮酒，他喜欢与他们为伍。

因为非常喜欢欧洲，所以他常讲起退休后准备住在那里。

嘉年华在欧洲的成功可能是我给自己的棺材上加了个钉子。

在美国我的成就对他不具威胁，但欧洲是他的势力范围，当大家开始在这片旧大陆上的厅堂里为我喝彩时，亨利开始担心了。

亨利虽然没有公开地说出来，但他的某些领地是绝对不准外人进入的，欧洲是其中之一，华尔街是另一个地方。

虽然有石油危机，但我们在1973年及1974年年初赚了许多钱。

我们的高级经理去纽约会晤由100名主要的银行家和证券分析专家所组成的团体，亨利却很反对这类聚会，他常说：“我可不想去推销我们的股票。”

但每个上市公司都必须与金融界经常聚会，这也是公司的例行公事。

结果亨利在那个聚会上大放厥词。

在他一开始喋喋不休地讲公司正如何解决困难时，我们的财务主管埃德·伦迪靠向前对我说：“李，你最好现在做次恶人，替我们挽回面子，否则我们看起来都像白痴一样。”

我站起来讲话，这可能就是我在福特汽车公司完蛋的开始。

次日一早亨利叫我去，他说：“你对外面的人讲太多话了。”

他的意思是我可以向经销商或供应商讲话，但要回避华尔街，否则别人会以为是我在发号施令，这可不是他乐意的。

当天在芝加哥和旧金山举行的类似聚会也取消了，亨利说：“够了，再也不要搞这种事，不要告诉外界我们所做的事。”

只要和公司的产品有关，亨利并不介意我成为新闻人物，我成了《纽约时报》的封面人物时，他还打了一封贺电到我在罗马住的宾馆恭喜我。

但如果我在他的势力范围里获得赞誉，他就没法忍受了。

假公济私

在这个世界上，每个人都必须对另一些人负责。

有些人对他们的父母或子女负责，有些人对他们的配偶、老板或狗负责，也有些人认为他们该对上帝负责，但亨利从不用对任何人负责。

在上市公司里，董事长对他的员工和股东负有道义上的责任。

虽然在法律上而言，亨利要对董事会负责，但亨利却好像一直将董事会置于股掌之上而随心所欲地行事。

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第九章天堂里的烦恼（4）

福特汽车公司在1956年上市，但亨利从未真正接受这个变化，他认为他和他的祖父一样，是这家公司合法的主人，可以随他高兴来管理公司。

至于对待董事会，他比大多数公司的董事长更相信暴发户做法——就是把粪便糊在董事会的眼睛上，让他们什么都看不见。

当然亨利会这样也是因为亨利和他的家族虽然仅拥有12％的股份，但却掌握40％的投票权，这使亨利有恃无恐。

他对政府的态度和对公司的态度差不了多少。

他想尽办法逃税，6年来只付了11000美元的税金。

我并没有理由认为他犯了法，对他而言，尽量利用政府才是最重要的事。

我们在一起工作了许多年，我从没有见过他花一分自己的钱，后来终于有一群福特股东聘请了一位纽约的名律师罗伊·科恩，代表他们控告亨利假公济私，拿公司的钱支付各种私人费用。

亨利还滥用公司的飞机。

公司从日本航空买下了一架727喷气机，亨利把它改装成豪华客机。

律师们曾告诉亨利除非他自己付账，否则使用公司的飞机度假或赴欧洲旅游都是不应该的，但他宁可游泳去欧洲也不同意从自己的钱包里拿钱给公司。

我那时常常使用727喷气机出差到海外，这使亨利十分不快，即使他不用，他也不乐意看到我乘坐那架飞机。

有一天亨利突然下令把那架飞机以500万美元卖给伊朗国王。

管理公司飞机的人大为吃惊，他问：“我们可不可以试试让买家出个价。”