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短短十几年时间;一些相关专家就提出了不少超空间宇航的奇思异想。
还是受科技进程影响;不成熟不实际得想法很多;却为后续研究提供了智慧源泉。
因而;后来人这样评价五代十国的科技发展:因为时代的短暂;重大成果不多;却是个思想活跃得时代。
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紧接着;宋代开始了;它的懦弱说之不尽;但说到科技;这就是一个成就难以胜数的时代了;再此只挑一些重大事件表述。
宋代第一个重大成就来自于反物质研究。
虽然反物质在动力领域的应用还有很长得路要走;但某些特性应用却走在前头了;即反物质远超光电的传输速度。
985年;通迅专家秦九韶提出了反物质通迅构想;一项宇航探索中急需得技术。
早已远出太阳系的飞船在信息传输上滞后现像越来越严重了;地球上往往要十余小时后才知道飞船状况;是飞船不能长航的主要限制之一。
而反物质速度的最低点即是光速;极速是多少还不知道。
对这一技术的迫切需要;使众多相关专家被调集起来进行攻关;整整九年;分成两组的专家先后拿出了反物质扫描雷达和通迅设备样品。
改进再改进两年后;一艘飞船飞向了冥王星进行试验;它装备了新通迅设备;而火星基地的新式雷达一直跟踪着它。
宇航员抵达冥王星轨道后向基地汇报。
上百亿公里距离;语音在一点六秒内传送到。
成功了;比常规通迅快了近两万倍;可这还不是反物质速度极限。
成公后的欢呼声中;有人在无限向往。
时光匆匆到了1069年;反物质监测与通迅技术能够承担星际宇航需要了;动力专家也向粒子推进极限迈进。
最新的发动机技术;理论上能使相应飞船速度达到每秒二十万公里。
可是在无人飞船试验时;速度到了六万九千时;无论怎样加大推力也无法继续提高了。
试验结束后;专家们彻底分析后发觉;发动机功率被大量浪费了;飞船无法充分利用推力。
令人沮丧得是;一时找不到最佳解决办法。
重新设计外形;效果不大。
增加发动机喷口;不行。
加装发动机;飞船强度不够。
还有许多小得改进;但三十年里的十二次试验;始终无法突破十万公里大关。
一次次的不满意;原因在哪儿呢?这是传承书院历史上最多叹息的试验过程。
突破来自于一个无意之举。
1102年一个夏日;探讨了一天问题的一群专家吃午饭时;一个焦急的专家;在手舞足蹈表达见解时;无意中将餐盘甩出了手;灵感就在那一刹那间触发。
这位名叫冯云同的飞船设计师看到那旋转飞行地餐盘;心里的迷惘豁然开朗。
是啊!
碟形;飞船为什么不能设计成碟形呢?
只要有了新思路;其思妙想随之层出不穷。
1107年;一艘碟形飞船建造出来;发动机设计成环状结构;外沿布满可调节喷口;但生活舱却是悬浮着;任何状况下都处于相对静止状态。
6月27日;火星上空;在专家门忐忑不安得心情中;试飞开始。
速度很快达到四万公里每秒;这时;飞船旋转飞行模式。
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