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第4部分（第4页）

他说，因曾帮助过奥地利国家钢铁联合企业，一年前到了奥地利，旅游签证期满又续了学生签证，这次是回国探亲重返维也纳。

自打北京上车以来，他一直打听前往中欧的同路乘客，不久，我们知道他所携带的行李，有二十个之多，垒起来像座小山丘，比起刘先生夫妇的毫无逊色。

据高先生介绍，奥地利这个介乎东西欧的中立小国，似乎很适合我们生存。

由于还没有加入欧洲共同体，奥地利的居留签证限制不严，只要能合法进入，就有可能改变身份，即有可能从观光改成学生，甚至工作身份。

我们要去的匈牙利正挨着它，我们的注意力马上被吸引过去了。

高先生告诉我们，他的一个北京哥们，背景过硬，在国内搞开发公司发了笔横财，后跑到匈牙利，在那里弄了一辆汽车，在一没有签证，二没有驾驶执照的情况下，竟从布达佩斯开到维也纳。

现在，这位仁兄已经有了合法居留，凭着从他老爸那儿搞来的几张出口许可证，他在奥地利开了贸易公司，混得很风光。

相比之下，高先生自叹不如，自己的父亲官衔未入流，做儿子的自然要次一等，只能跑跑单帮做小掮客。

到挪威，本应莫斯科换乘到北欧的火车，当初之所以决定到中欧，是因为匈牙利和西欧近在咫尺，那里的国家多，回旋的余地大，况且我们已有了比利时签证，北欧是最后的王牌，暂且作为紧急备用方案。

高先生的信息，使我们信心倍增，布达佩斯相距维也纳，不足三百公里，到了布达佩斯，或许可以申请到奥地利签证。

大成是乐天派，开始想象不久的将来，我们夹着大学教材，在风景优美的维也纳森林散步。

据说，采珠人有一个忌讳，在割开贝壳前，不可奢望里面有闪闪发光的珍珠，否则事与愿违。

这个传说，后来在我们身上应验了。

位于蒙中边界两边的戈壁，是世界上第二个大沙漠，占外蒙东南部的三分之一。

从窗口放眼眺望，十分壮观，骆驼和野山羊，偶尔可见。

　白茫茫的雪原大漠，一片原始生态景象。

火车上的社交圈子日甚扩大，其中不乏有一些外交人员，据说，他们乘坐火车可以领取飞机的盘缠钱，火车票仅是飞机票的十分之一的价钱，这样可以积攒一笔不菲的外汇。

其中有维也纳的联合国工业开发组织中国使团的社会事务参赞陈先生，和中国驻南斯拉夫大使馆二秘朱先生，当前者知悉我们游历各国，感到十分新奇，说，“若不是当今政策开放，像你们这样的年轻人，哪有机会跑出来看世界，不管怎么说，这是件好事。”

他是说了实话，中国已经告别闭关锁国的过去，开始多元认同和与外部社会文化互动的时代。

而从此我们也就开始了“既在此，又不在此”

，“处处为家，无处为家”

的空间互换。

朱先生告诉我们，六七十年代时，乘坐这趟列车的，一般是代表团、外交官，政府官员、还有省委部委以上高官，少有老百姓。

列车安保也很严格，有公安人员随车。

西方人称之为“神秘的东方列车”

。

作为普通人，我们感到庆幸，如果没有改革开放，哪有这样的可能，确实如此。

上午在乔依尔站作短暂停留，一路飞速行驶，中午时分，到达位于蒙古中部的首都乌兰巴托，它也是蒙古航空和铁道的交通枢纽。

列车员通知大家，客车将在这里停靠多时，可以下车看看。

火车一停稳，几乎所有的旅客携着照相机跑下去。

和以后看到的欧洲火车站相似，乌兰巴托的火车站虽然有点简陋，采用开放式，没有与外界隔离的围墙，月台和城市广场连成一片。

苏赫巴托