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第12部分（第2页）

在他们看来，协调是运营部的工作，有问题找运营部是最省力的事。

他们总是有意无意地忽视了自己和本部门的协调作用，把协调工作推给其他人、其他部门。

因此，作为组织的一员，只有转变思想意识、积极主动协调，才能实现由被动管理向自主管理的根本转变，效率才能真正获得大幅度提高。”

比尔道。

杨说：“第一次就把事情做对；需要发挥团队精神；打破部门之间的界线；协同作战；每一单元都不应只顾独善其身；跨部门的‘质量圈’活动有助于改善设计、服务、质量及成本。”

4、避免双重标准

“在工作中，人们对某些事情特别谨慎，但对某些事情又很不在乎。

简言之，人们抱有双重标准。

在某些事情上，人们视缺陷为理所当然，而在另一些事情上，人们却要求完美无缺。”

克劳士比继续说道：

“比如：有些员工认为，工作中有些小问题是可以接受的，但他们又不愿看到消费者的投诉，而许多投诉恰恰是由于小问题引发的；

有些护士认为，病人救治中床单有些不清洁是可以接受的，但她们又不愿看到病人感染细菌而引起严重的后果，显然严重后果正是由于床单上的细菌引起的。”

工作行为规范（3）

盖瑞接过话题：“有的司机认为，偶尔超速行驶是不会有多大妨碍的，但是他又不愿看到车追尾，而车追尾正是由超速行驶引起的。

有的煤矿工人认为，矿井里甲烷的浓度偶尔超标是不会有多大危险的，但又不愿发生的瓦斯爆炸，而瓦斯爆炸的就是甲烷浓度超标引起的。”

“这就是双重标准的危害！”

杨咬牙切齿地说。

“所以，”

克劳士比瞪大了眼睛：“一个员工，在进入公司工作间的入口时应该有一种进入法院审判厅的入口的感觉！

你必须放弃潜意识里一丝一毫的侥幸心，因为那可能是世界上所有悲剧的发源地！

５、高度重视预防

“我们已经谈过，产品质量是预防出来的，而不是检查出来的。

检查只能起到事后把关的作用，而损失已经造成。”

盖瑞显得有些不耐烦。

“但是”

，克劳士比语气忽然变得很重：“很多人认为预防就是制定预案。

其实预案只是针对一个方面的可能性错误作出的预防方案，　他是局部性的而非整体性的。

预防是一个系统性的工程，是一个不断自我完善、自我改进的过程，是时刻保持的一种应变状态。

所以，预防最重要的是预防大脑里的错误。”

开车上路

“当我们建立了工作标准和工作准则，并且有了“第一次就做对”

的工作理念，”

克劳士比那颗用稀疏的头发覆盖着的脑袋里面似乎永远装满了智慧和问题，他耸了耸肩，说道：

“我们就可以上路了！

‘上路’就是一种‘在路上’了的状态，‘开车’就相当于我们工作的整个系统。

我们每一天的工作，都是一种‘开车’在路上的状态，我们所做的每一项工作，就像我们面对着远方的路，要完整、系统地把握住行进的方向。

请大家看这个。”