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第2335章 他们吹牛咱们当真（第3页）

这个升力系数就是衡量飞机性能的重要指标，直接关系到飞机能不能飞的又高又快！

龙国的科学家们是怎么判断的？

在歼-20的设计时期直接把2.0做标杆！

就为了这个遥不可及的数字，那时候的设计师们可谓是绞尽脑汁，连着各种各样的冷门设计思路都拿出来进行研究，这也就是歼-20前面的鸭翼的由来。

其实别看鸭翼设计现在挺流行的，其实它从来不是什么‘尖端设计’而是一种‘老古董’的设计，早在第一次世界大战的时候，就有很多人尝试过这种设计。

但是由于当时技术条件限制和材料科学以及控制系统落后，这种设计根本没有得到广泛应用。

也就是最近这些年，随着计算机技术和材料科学的发展，鸭翼设计才能重新焕发生机。

这也真的不是一件容易的事情，因为搞鸭翼设计那就意味着更复杂的飞控系统和航电系统，那造价和维护成本也水涨船高！

但是不得不佩服龙国的设计师！

竟然就用这个办法把歼20的升力系数活活给升到了2.2成为世界上最顶级的战机之一。

就在那些设计师骄傲不行的时候，新的消息传来——F22的真实升力系数估计只有1.7到1.8。

这样的事情可真的太多了，比如说漂亮国还有个布兰肯铸造厂就是专门制造潜艇钢材的。

当年看他们的数据可把龙国科研人员给刺激坏了，一起发了狠誓要追赶漂亮国水平。

这一发狠就是四十多年，最后才把钢材性能提高到了当年布兰肯铸造厂公布数据的80%！

当时那些龙国科学家死的心都有了，觉得自己太没用了。

结果到了2021年底的时候布兰肯铸造厂造假数据曝光，原来真实性能只有当年宣称的60%！

龙国的特种钢材水平早就超越了漂亮国……

“在碳纤维领域也是如此。”

李涛道：“咱们国家很久以来一直想要赶超东丽集团的碳纤维水平，结果怎么追怎么追赶不上！

结果造假事件一出来我们才发现一个问题——原来在很多产品上我们都早早的超过了它们！

就像我们生产的碳纤维特种帆从材质上来说那就是最好的。

唉，他们吹牛咱们当真！”

他说这话看向赵飞宇，因为赵飞宇当时就说外国人不买龙国特种帆是因为质量不好。

赵飞宇听后干咳两声道：“你说这些事情跟霓虹国年龄有什么关系？你这走题走的有点儿远啊！”

吕丽听后撇嘴道：“你连这都听不出来？涛哥的意思是说他们的年龄也造假了！”

赵飞宇一愣，然后‘哈哈’笑了起来：“吕丽，你是不是傻啊！

像别的产品造假可以理解，可是为什么要把年龄造假？这事儿根本不可能！”