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不过蒂尔伯利承包集团还保有三位舰长留下的文件。
塔夫造船厂有一沓有用的文件与剪报,描述了该公司所做的贡献。
许多事件参与者及家属为我提供了无数未曾发表的描述,其中仅日记就不下十四本。
当代书信是另一项重要来源,尤其是拉姆齐将军与其夫人从不间断的家书。
有关敦刻尔克的大量资料,甚至在撤退行动结束以前就开始出现了。
《泰晤士报》及其他伦敦报纸的报道乏味得奇怪,不过南部及西南部沿海的地方报就不同了。
即便到了今天,它们的描述仍显得生动而逼真,读来津津有味。
最精彩的是:六月五日的EveningArgus(布莱顿);六月十四日的BournemouthTimesandDirectorys、六月五日的EastKentTimes(拉姆斯盖特)、六月八日的KentishGazetteandCanterburyPresss、六月八日的Folkestone,HytheandDistrictHeralds、六月七日的IsleofThanetGazettes(马加特)、六月七日的SheernessTimesandGuardians。
当然,那段时期的Expresss绝对是“必读”
刊物。
当年许多期刊也刊登了目击者描述,例如:一九四〇年九月至十一月份ArchitecturalAssociationJournal的《我们去了敦刻尔克》(作者不详);Blackwood's杂志一九四〇年八月由伊恩·史考特(IanScott)发表的《敦刻尔克序幕》,以及一九四〇年十一月由亨尼克尔(M.C.A.Henniker)发表的《敦刻尔克的小改变》;FortnightlyReview在一九四〇年七月刊登的《敦刻尔克》,作者是菲利普斯(E.H.Phillips);一九四〇年的King'sRoyalRifleCorpsChronicle刊载了魏克中尉的一封重要信函,在六月二日到三日间的晚上,魏克中尉是东面防波堤的代理指挥官。
战争期间在伦敦印行的盟军文宣刊物Belgium杂志,偶尔会刊登参与敦刻尔克的比利时人撰写的文章。
乔治·楚浮(GeorgesTruffant)在一九四一年七月三十一日发表的文章特别值得一提。
这么多年来,报纸经常以新鲜资料来庆祝敦刻尔克的周年纪念。
举例来说,ScarboroughEveningNews在一九五〇年四月二十四日、二十六日及五月一日发表一系列由“一名绿霍华军”
撰写的精彩文章,借以纪念敦刻尔克十周年。
全英国的报社几乎没有一家错过了四十周年。
最引人注目的是ManchesterEveningNews在一九八〇年三月十日、十一日、十二日、十三日及十四日发表的系列报道。
杂志及军事期刊是另一个源源不断的数据源。
许多文章分析了希特勒在事件中的角色,例如哈特上尉(B.H.LiddellHart)一九五五年一月在ArmyQuarterly发表的《敦刻尔克休止令——深入评析》,以及阿斯普雷上尉(RobertB.Asprey)一九五八年四月同样发表于ArmyQuarterly的《希特勒与敦刻尔克》。
一九八〇年二月,马歇尔-康沃(JamesMarshall-Cornwall)在HistoryToday杂志发表《利奥波德三世的悲剧》,分析比利时的投降。
摩根将军撰写的《与亚历山大共赴敦刻尔克》,刊登于一九七二年四月的ArmyQuarterly,追述了亚历山大将军接任指挥官的最后那段时期。
不过请注意,摩根将军指出阿布里亚尔上将直到五月三十一日都还不打算撤军,亚历山大本人后来发文驳斥这个论述。
多年来,许多船只在大量报道中获得应有的荣耀:“麦尔坎号”
,在梅里斯上校(DavidB.N.Mellis)撰写的《舰桥评述》上,发表于一九七六年十月的NavalReview;“收割机号”
,在休·霍金森(HughHodgkinson)撰写的《驱逐舰的洗礼》上,发表于一九八〇年六月的《布莱克伍德》;“玛西萧号”
,在Lloyd'sLog一九八一年十月刊登的《挽救伦敦消防船的新尝试》上;斜杠帆驳船,在惠特摩尔(J.O.Whitmore)一九五〇年七月发表于《EastAnglianMagazine》杂志的《伊普斯威奇的小船》上。
至于长期处于恐惧与疲惫对生理的影响,詹姆斯·道伊(JamesDow)在一九七八年春季号的JournaloftheRoyalNavalMedicalService中有精彩的论述。
说到期刊,绝对免不了提起DunkirkVeteransAssociationJournal。
这份小小的季刊不仅让协会成员得以保持联系,也是有关撤退行动各种问题与解答的集中点。
好比说,百折不挠的山姆·洛夫(SamLove)就是透过季刊中的专栏,追踪到“赫德号”
没有停靠多佛让英军下船,就直接返回法国的故事。
有关敦刻尔克的书籍可以填满一整个仓库。
至少有十五本著作专门探讨这场撤退行动,或者撤退之前的几起事件。
从约翰·梅斯菲尔德(JohnMasefield)的NineDaysWonder(一九四一年出版),到尼可拉斯·哈曼(NicholasHarman)的Dunkirk:TheNecessaryMyth(一九八〇年出版),我全都受益匪浅。
其中两本书特别突出:迪凡恩(A.D.Divine)的Dunkirk(一九四四年),以及格雷戈里·布莱克斯兰(GregoryBlaxland)的DestinationDunkirk(一九七三年)。
迪凡恩先生亲身参与了小船行动,而布莱克斯兰先生则为战役历史的书写树立了典范——清晰、生动而完整。
两部官方的历史记录并不局限于敦刻尔克,而是翔实记载了整场战役:罗斯基尔上校(S.W.Roskill)的《战争中的海军,一九三九至一九四五年》(一九六〇年出版),以及埃里斯少校(L.F.Ellis)的《法国与佛兰德斯战役,一九三九至一九四〇年》(一九五三年出版)。
埃里斯的地图会让每一位军事历史学家感到羡慕。
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