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第7部分（第2页）

自己为公司累死累活地工作，还要受这样的怨气，王东最后实在受不了了，就和何伟争吵了起来。

最终的结果是，王东一气之下辞了职，投奔到了竞争对手的门下，同时还带走了几个大客户，处处与原公司作对。

或许，不少管理者都遇到过与何伟类似的情况。

我们之后反省过自己吗？又采取过怎样的改变措施呢？

当然，何伟也在尽力改变。

检修·思路

管理者是〃带电〃作业的〃导体〃

为了连夜赶到项目所在地，凌晨一点多钟的时候，我还和合伙人驱车行驶在崎岖的山路上。

后面有辆轿车一直紧随着我们，一直都开着明晃晃的大灯，把我们弄得很难受。

〃受不了这车了，看我等下怎么收拾他。

〃20多分钟后，合伙人把车靠在了路边，准备下车跟后车理论理论。

后面的车按了声喇叭，呼啸着飞驰而去。

然而，它的噩梦也开始了。

我的合伙人把大灯打开，死死地跟在它的后面。

不管那车的司机如何探头谩骂，我们开着大灯〃以眼还眼〃，直到这辆车陷进了路边的水沟。

你在后面开大灯射我，我就要让你跑到前面去开着大灯射你；因为某人向自己开大灯受了气，我们就不管不顾地开着大灯往前冲，伺机发泄心中的怨气。

许多的朋友可能都经历过类似的情况……只为图一时之快，将自己和他人都置于危险之地。

但是，我们是否反思过自己为什么会这样做呢？

当然，无论谁都会有几分脾气，我们也许可以将这个问题归咎于脾气和报复心，也可以归咎于压力过大、精神紧张，甚至可以归咎于〃自己不好过，别人也别想好过〃的不健康心态。

但我要提醒大家的是，一些看似在不同的平行线上运行的人与事，极可能因为一个〃导体〃形成交叉，产生危险。

在工作当中，领导、员工、客户之间通常是以下面三种方式运行的：一是平行，二是交叉，三是在一条直线上。

那么，谁又是其中激发矛盾与争执的〃导体〃呢？答案就是：我们这些情绪的动物！

在家里和妻子吵了一架，在路上和另外一辆车发生了一点摩擦，在单位被老板训了一顿，在客户那里受到了刁难和委屈……都可能让自己〃带电〃。

其实，〃带电〃并不可怕，麻烦的是自己是个〃导体〃，而身边的人却不是〃绝缘体〃，一旦遇上，就难免会〃电击〃事件。

以前运行良好的几条〃电线〃，现在却杂乱地纠缠在一起，自然会大大地影响到〃电路〃的运作，对管理绩效产生极大的负面影响。

所以，我们亟须实现的是，使自己由〃导体〃变成〃绝缘体〃。

检修·笔记

我曾有过哪些〃带电〃作业的经历？

检修·解难

〃导体〃如何变成〃绝缘体〃

为了降低〃带电〃作业的频率，避免管理环境的恶化与管理绩效的下降，何伟尝试着给自己定下了几条规矩，收效甚佳。

他的经验是：

1。

把坏情绪关在办公室门外。

时时告诫自己，必须把工作之外的人和事所带来的坏情绪，全部关在办公室大门之外。

一旦心里面憋了气，何伟就会到办公室门口做几次深呼吸，告诉自己：现在是工作时间，那些该死的事到此为止。

2。

在气头上用冷水洗把脸。

※BOOK。