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第一章 釜ヶ崎（第1页）

大阪府，釜ヶ崎，新干线货运站。

一列满载北海道夕张县煤炭的货运列车，正在釜ヶ崎货运站调度员的指挥下，缓缓驶离。

两个少年乘着夜色，从铁路的枕轨沿边窜出来，货运列车的启动阶段速度很慢，两人跟着跑起来，让自己的速度和列车一致，

“剑八！

抓住！”

前面一个身形魁梧的少年看准机会，一把抓住火车厢的爬梯把手，身体悬空，整个人挂上去。

“藤虎大哥！”

后面那个身形干瘦的少年一把抓空，一个踉跄。

这个叫做藤虎的少年，猿臂舒张，单手抓住这个干瘦少年的衣领，硬生生将他提上货车落脚处。

新干线1959年开工，1964年就完工，再一次向世界展现了东京速度。

从北海道的“RB煤都”

夕张县的运煤列车，都是没有盖的露天车型。

新干线上的货车速度越来越快，扒在煤堆上面的两个身影，在呼啸的隧道风中瑟瑟发抖。

“藤虎大哥，我撑不住了。

下一站我们下吧。”

前面这个瘦弱的年轻人明显抗不住了。

“ばか！

更木剑八！

你想一辈子烂死在釜ヶ崎？”

“你想靠着釜ヶ崎的住民票走到东京?”

后面一个身材雄壮，长得如同棕熊一样的男子，迎着风咆哮道。

“坚持住！

还有四个站点！”

......

20世纪70年代，东京的环卫工人天天拿一万日元在街上游荡，扫地一周挣的钱相当于邻国工人一年的收入。

1969年，欧美经济学家普遍认为，等到2019年RB将是世界第一大经济体。

这个繁荣的国度中只有一处地区例外。

釜ヶ崎地区

这个最贫穷的地区就挨着繁华的大阪天王区。