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第49部分（第3页）

同时，也增加我的税收。

随着安徽各码头，铁路的建成通车，安徽增加了马鞍山、铜陵两处海关。

因为可以少缴纳千分之五的税，不仅华商愿意经安徽出入关，连不少外国公司也愿意由此出入境。

随后，就出现了日本军舰和英国军舰撞沉中国轮船的事件。

接下来，就是‘二次革命’，我一举囊括山东、江苏、湖北、湖南、江西、福建、浙江七省，英国人便不再与我讨论海关问题了。

待青岛战争后，就是我与英国人讨论海关问题。

欧战开始后，德国人全面退出，我的海关监督主要是美国人。

我控制的海关也增加了青岛、苏州（新）、泉州（新）和三都澳（新）。

三都澳原本设有福海关，但控制在英国人的手里。

于是我新建扩建了码头，正式成立了三都澳海关。

＇注＇为了协调海关税收，1915年年初，在上海正式成立了联省、美国、英国为主的海关委员会，作用类似联合国，勾通作用多于实际效果。

————

顾维钧的讲述，也到了尾声，“……这样一来，各国无从结成同盟，也就没有办法封锁我国。

关税问题的主动权，也就掌握在我们手里。

至于其它方面的问题，与这些相比，都是各国单独约定。

在目前的形势下，废除不会很困难。

……”

日本政府决策不快，执行却很迅速。

10月初，继美国之后，日本也与中国开始谈判。

虽然几方面都没有张扬，却也没有下力气在保密上。

也就是说，防君子不防小人，中美、中日谈判的事情，很快泄露了。

英国公使朱尔典知道情况后，很是不满意。

在与芮恩施商谈无果后，便发电回国，请求国内支援。

英国方面自然会努力对美国施加影响。

作为同一个战壕里的战友，美国多少也要注意盟友的感受。

然后，芮恩施就接到了含义不明的一封电文。

电文的内容很简单，大意是说，‘门户开放’是美国的基本政策，同时催促他加紧与中方的谈判。

于是，芮恩施在谈判中又加入了‘门户开放’。

当然，芮恩施也表示，仍然支持中方关税自主。

并且，愿意就领事裁判权、租界等一系列问题，与中方展开谈判。

顾维钧就心领神会的把‘门户开放’含糊不清的放在一边，便不理会了。

想想也是，美国在力所不能及的时候，提出了‘门户开放’。

现在，美国有机会独占中国市场，怎么会被这束缚住手脚。

在牵涉到利益的时候，美国人只有一个标准——“利益”

。

至于日本方面，日置益则回答说，目前正在商谈如何处理“安东事件”

。

值得一提的是，中方的谈判代表是唐绍仪，黄庭芳作为助手参加谈判。