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第100章 追赶者（第3页）

人类联邦不相信超空间航道是自然形成的，但超空间航道的出入口并没有什么明显的科技设备，根据银河考古留下来的记录来看，超空间航道至少也存在了一千万年。

单是影响空间就十分的困难了，而影响一片空间，并且让这片空间被施加的影响持续时间超过一千万年，这是难以想象的手段。

人类联邦也曾进行过相应的探索，但因为天灾战争到来的太快，人类联邦败的也太快了，所以相关的探索没什么进展，人类联邦就不复存在了。

在超空间航行的时候，只有舰船周边空间的维度是正常的三维空间，其余的都是各种维度都有可能的高维空间，在超空间中，舰船就像是片汪洋大海中漂浮的一片树叶上的一只瑟瑟发抖的毛毛虫。

正常情况下应该尽可能的在超空间航行中与周边空间保持相对静止状态，避免一不小心跑出了自己所处的“树叶”

范围，被卷进高维空间的汪洋大海里面，所以在超空间中同时保持高速移动是极其危险的行为，稍有不慎就会万劫不复。

不过伊佩菲尔也不在乎那点危险了，因为一旦瓦尔迪和特拉卡出事了，那他还有什么存在的意义呢？

当然，伊佩菲尔这么做并非鲁莽，而是他有专门的经验，他也对自己舰队成员进行过相应的训练。

人类联邦的在银河历史是战争的历史，人类联邦存在的时间里面就没停下过对外战争，为了让舰队更快的抵达作战位置，人类联邦的每一个舰队指挥官基本都会一个技巧。

那就是如何在超空间航行的同时保持住舰船的速度，在完成超空间航行之后，人类联邦的舰队依旧有足够高的初速度，不用再重新加速。

作为前人类联邦中将的伊佩菲尔自然对这个技巧烂熟于心，他早在赎罪舰队建立之初，就尽可能的将这个技巧传授给其他船员。

他招募的船员也有很大一部分是旧人类联邦的战斗船员，多于这样的作战技巧他们也有经验，所以整支赎罪舰队掌握这个技巧来的非常快。

伊佩菲尔并不担心自己与赎罪舰队会在这边翻船，这是他对于自己舰队船员能力的自信。

得益于舰队保持极快的常规航行速度，伊佩菲尔他们从哈斯堡行星出发，只花了大约三个月的时间就跨越了数十个恒星系，到达了最近的星门。

瓦尔迪和特拉卡行星所在的恒星系是银河超空间中继器航道的节点恒星系，这样的恒星系有一个得天独厚的优势，那就是有星门。

伊佩菲尔他们可以通过银河超空间中继器航道上的任意一座星门快速回到瓦尔迪和特拉卡，也只有通过星门，能够快速的跨越上百个恒星系的距离回到那边。

伊佩菲尔现在真的无比庆幸自己当初把根据地设在了有星门的恒星系里，要是设立在哪个偏僻的角落，在主干道上要好几年的时间才能航行回去，就现在的情况，回去了估计黄花菜都凉了。

星门的系统是自动化的，现在也没有船只跟伊佩菲尔他们抢航道，伊佩菲尔在到达星门前，就直接向星门的自动控制终端发送了自己目的地的星门坐标。

赎罪舰队赶到星门前的时候，星门也正好调整完了自己的传送方向，赎罪舰队依旧是没有减速的一头栽进了星门当中。

星门的传送是即时即刻的，伊佩菲尔只感觉他们周边的空间快速的变幻，就来到了另外一个恒星系里面。

这个恒星系从内往外数的第三颗行星，是一颗有着漂亮绿色海洋和粉色大地的行星，它同时也有一颗相对较大，同时也维持着合理厚度的大气和液态海洋的卫星。

瓦尔迪行星是主星，是自然产生的生命行星，而特拉卡则是被环境改造成能支持生命的卫星。

只是现在这两颗行星的状态不是那么好，在瓦尔迪上面已经有一些明显的紫色斑点了，而特拉卡表面已经半数是紫色的区块了，和哈斯堡行星被索林虫群入侵时表面产生的紫色斑块一模一样。

恒星系外，一支由泰坦级战舰率领，规模在3200艘战舰的北方星域联盟舰船设计舰队，正在和两只虫母缠斗折。

这两只虫母，应该就是瓦尔迪和特拉卡上面出现的紫色斑块的罪魁祸首。

而那支北方星域联盟舰队，它的认证标识让伊佩菲尔倍感疑惑，因为他们的标识是：

星海帝国北方星域联盟分舰队。