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第7部分（第1页）

雪花飘飘的苏联首都。

莫斯科地处俄罗斯欧洲部分中部，人口800多万，是世界特大都市之一和欧洲最大的城市，始建于12世纪中期。

古有“第三个罗马”

之称，也是世界上绿化最好的城市之一，而且比想象中要雄伟的多。

一周的旅途结束在莫斯科雅罗斯基车站，大家又激动又紧张，忙着张罗着下车，根本都顾不上东张西望。

列车刚刚停稳，成群结队的俄罗斯搬运工，蜂拥而上，如果给上一瓶白酒，就不用付卢布了，无论你有多少行李，都给扛下车厢，堆放在月台上粗笨的手推车上，然后搬运到火车站外的出租汽车站。

高头大马的白种男子，胼手胝足充当苦力，这是苏联和东欧的一道风景线，西欧是绝对见不到的。

中国朋友们就此握手，分道扬镳。

前往西欧和北欧的，因为是第二天的火车，即乘上中国使馆的交通车，到使馆招待所过夜，十五美元一夜，比莫斯科普通的旅馆便宜不少。

前往东欧的，因为半夜就可上车，即乘出租车到莫斯科基辅站签票，然后在那里候车。

破旧的出租车在莫斯科积雪泥泞的大街上，摇摇晃晃向前奔驰。

严冬季节灰蒙蒙的天色，无疑夺走了这个共产主义帝国的生气，不过，俄罗斯风格的雄伟建筑和宽阔异常的马路，不失壮丽的气势。

说实在，我很喜欢俄罗斯和莫斯科。

莫斯科人很注重仪表，衣着整洁。

在冰天雪地之中，漂亮的妇女，厚呢子裙，脚穿长统靴，身着毛皮大衣，是莫斯科冬天的一景。

不过莫斯科酷冷，男女老少都戴帽子。

俄罗斯的文化，教养绝不次于西欧那些暴发户国家。

想到俄罗斯的文学，科学和交响乐，看着这个伟大的国家，不禁肃然起敬。

它后来的没落，实在匪夷所思，或许国运不济，但是我坚信终究有重生之日。

很多年轻人的打扮很西方化，奇怪的是商店货架上的商品实在无法恭维。

苏联有世界上一流的工业，科学和艺术，也就是有世界一流的脑袋，就是搞不了轻工业和民生工业，是很滑稽的现象。

莫斯科的私家车普及率很高，大多数是本国制造的伏特加。

不像中国，几乎见不到日本和欧美的进口汽车。

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第十八章

到了基辅站，经过一场马拉松的讨价还价，高先生让一群在车站前兜生意的搬运工，把他的超级行李运进候车大厅寄存处。

我们即用自备的折叠手推车，把自己的行李送进去。

当即我们在设在车站的苏联国际旅行社签票，令人惊奇的是，旅行社人员几乎不通英语，我们汗流浃背的比划了半天，再加上高先生的限于十位数的俄语翻译，还是无济于事，正在发愁犯难之际，一位好心的苏联男子帮了我们。

康斯但丁和我们同路，一口俄罗斯口音的英语，是苏联驻匈牙利办事处成员，父母和妻子都在布达佩斯，有一个四岁儿子，另一个正怀在娇妻肚子里。

他的出现，一切困难迎刃而解。

以后有了他的护驾，一路顺风。

基辅站和雅罗斯基车站的候车大楼，是那种莫斯科比比皆是，厚重雄伟的古老建筑，高大的圆柱，拱形的天顶，四周是典型的俄国风格的壁画和浮雕，看得出有不少年代了。

这些可以追溯到沙皇时代的艺术，却也能够与供客人消遣的闭路电视，现代化的酒吧和红色政治宣传画奇妙协调。

当时的苏联是物质匮乏，官僚主义和意识形态化，我们会毫不陌生的发现商店前的长队，生硬甚至无礼的服务质量和无所不在的红色标语。