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第90章 铁路畅通（第2页）

当然也仅是没有其他罪名的。

有罪的，早在一开始就被砍了。

而美国参与借款。

除了是英国为了拉一个盟友外。

更是因为，被中华处决的美国罪犯太多，让他们觉得丢了面子，再加上那么一大笔赎金。

虽然大都以橡胶、铁矿、粮食等物资支付。

但是仍旧让他们感到心疼！

不过，这时的中华，已经顾不上他们了！

中华国内也是频传喜讯。

先是，东北方面三条铁路畅通。

分别是，原来属于沙俄的西伯利亚大铁路，伊尔库斯克到海参崴部分，完成通车。

其次就是原来的远东铁路。

从赤塔到海参崴。

不过现在成了中华内部的铁路。

第三条就是哈尔滨到北京的铁路。

沿线过长春、四平、沈阳奉天、天津北京。

至于其他到旅顺、丹东的支线也即将完工。

另一条从乌兰乌德经乌兰巴托到北京的铁路，最晚年前也能完工！

这几条铁路，经过超过百万战俘与其他劳工的全力修筑。

不仅大大加强了中华与东北及新国土的联系。

同时，也训练出了一大批合格的基础工人！

于是，这些人马不停蹄地的，再次带着战俘与劳工，再度奔赴西南与西北。

他们将要修建，中原联通西北与西南的铁路！

之所以先修这些。

除了为了加强中央对这些地区的统治外！

也是因为，这些铁路修建起来非常困难。

而法德等国在再三衡量后，都不自觉的放弃了。

寥寥没有放弃的几条。

提出的价格也太高！

大家都不是傻子，修这些铁路，他们都不赚钱。

当然不愿意。

所以，中华只能自己修筑。