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上编 思念比远方更远 高速的联想（第1页）

那天下午从九龙驾车回马料水，正是下班时分，大埔路上，高低长短形形色色的车辆，首尾相衔，时速二十五英里。

一只鹰看下来，会以为那是相对爬行的两队单角蜗牛，单角，因为每辆车只有一根收音机天线。

不料快到沙田时，莫名其妙地塞起车来，一时单角的蜗牛都变成了独须的病猫，废气暖暖，马达喃喃，像集体在腹诽狭窄的公路。

熄火又不能，因为每隔一会儿，整条车队又得蠢蠢蠕动。

前面究竟在搞什么鬼，方向盘的舵手谁也不知道。

载道的怨声和咒语中，只有我沾沾自喜，欣然独笑。

俯瞥仪表板上，从左数过来第七个蓝色钮键，轻轻一按，我的翠绿色小车忽然离地升起，升起，像一片逍遥的绿云牵动多少愕然仰羡的眼光，悠悠扬扬向东北飞逝。

那当然是真的：在拥挤的大埔路上，我常发那样的狂想。

我爱开车。

我爱操纵一架马力强劲反应敏灵野蛮又柔驯的机器，我爱方向盘在掌中微微颤动四轮在身体下面平稳飞旋的那种感觉，我爱用背肌承受的压力去体会起伏的曲折的地形山势，一句话，我崇拜速度。

阿拉伯的劳伦斯曾说：“速度是人性中第二种古老的兽欲。”

以运动的速度而言，自诩万物之灵的人类是十分可怜的。

褐雨燕的最高时速，是二百九十点五英里。

狩猎的鹰在俯冲下扑时，能快到每小时一百八十英里。

比赛的鸽子，有九十六点二九英里的时速。

兽中最速的选手是豹和羚羊：长腿黑斑的亚洲豹，绰号“猎豹”

者，在短程冲刺时，时速可到七十英里，可惜五百码后，就降成四十多英里了；叉角羚羊奋蹄疾奔，可以维持六十英里时速。

和这些相比，“动若脱兔”

只能算“中驷之才”

：英国野兔的时速不过四十五英里。

“白驹过隙”

就更慢了，骑师胯下的赛马每小时只驰四十三点二六英里。

人的速度最是可怜，一百码之外只能达到二十六点二二英里的时速。

可怜的凡人，奔腾不如虎豹，跳跃不如跳蚤，游泳不如旗鱼，负重不如蚂蚁，但是人会创造并驾驭高速的机器，以逸待劳，不但突破自己体能的极限，甚至超迈飞禽走兽，意气风发，逸兴遄飞之余，几疑可以追神迹，蹑仙踪。

高速，为什么令人兴奋呢？生理学家一定有他的解释，例如循环加速、心跳变剧等等。

但在心理上，至少在潜意识里，追求高速，其实是人与神争的一大欲望：地心引力是自然的法则，也就是人的命运，高速的运动就是要反抗这法则，虽不能把它推翻，至少可以把它的限制压到最低。

赛跑或赛车的选手打破世界纪录的那一刹那，是一闪宗教的启示，因为凡人体能的边疆，又向前推进了一步，而人进一步，便是神退一步，从此，人更自由了。

滑雪、赛跑、游泳、赛车、飞行等等的选手，都称得上是英雄。