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第94部分（第2页）

詹天佑说：“那么你认为你们国家的工程师都行吗？”

雷诺说：“是的。”

詹天佑说：“雷诺先生，您犯了一个很大的逻辑错误，其实任何国家的工程师都有行有不行的，我就不相信你们国家任何一个工程师都是行的。

为此，我建议你以后说话还是谨慎一些。

你这封信是落在我的手中，如果是给了报社记者，一旦公开刊登出去，真是太伤害中国工程师的感情了。”

雷诺说：“我没有想到会引起您这么大的误会。”

詹天佑说：“要我不误解您也行，您得把您这封信收回去！”

雷诺说：“好好好，我这就收回！”

边说，边从桌上拿起那位信，放在自己手上。

詹天佑说：“你认为您手下的中国工程师不行，是不是希望聘请你自己国家的工程师？”

雷诺说：“确实有这种想法。”

詹天佑说：“不行！

就是您手下全部的中国工程师不行，也不能由您去聘请自己国家的工程师。

根据我国政府与借款国商定，只是总工程师聘用外国人，我们聘用您已是兑现了承诺。

但是各段工程师一定要用中国工程师。

将来中国有很多铁路要修，现在正是我国工程师成长的时期，如果您感到您手下的中国工程师不行，你可以列一个名单来，我帮您调换，直到换到您满意为止！”

雷诺听到詹天佑说得那么斩钉截铁，只好说：“您是总工程师，那我就遵从您的命令。”

詹天佑说：“您能认识到您说这样语言的危害我很高兴，作为我们聘请的外国高级工程师，我真心希望您能与中国工程师们精诚合作。

派往您处的工程师我都很了解，当时都是我从京张铁路等调派来的，他们有些人由于工作经验方面的问题，可能存在不足，但还不至于到了不能用的地步，希望您能包容一些，多给他们一些指导，中国确实需要培养很多高级工程师，您如能在这方面为我国效力，我们是很尊敬您的。”

雷诺主动握住詹天佑的手说：“詹先生，您确实是我见到的最真诚的中国官员。”

詹天佑笑着把雷诺送出门，对他说：“以后不要再说中国工程师不行了。”

雷诺说：“知道了，詹先生，我会记住您的话的。”

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首任会长

被民国政府任命为交通部技监后，詹天佑常常在思考着如何使中国工程师有一个更好的成长环境，一些外国工程师对中国工程技术人员的贬损，使他更加感到年轻的中国工程师们再也不能这样一盘散沙地自生自灭。

作为英美有关学术组织的会员，到1913年詹天佑加入的国际科技组织有英国土木工程师学会（Institution　of　Civil　Engineers　Great　Britain，1894年入选）、上海欧洲工程师建筑师学会（The　Shanghai　Soiety　of　Engineers　and　Architects　<；Europeans>；，1905年入选）、美国土木工程师学会（American　Society　of　Civil　Engineers，1909年入选）、英国皇家工商技艺学会（Royal　Society　for　the　Encouragement　of　Arts　Manufacture　merce）、英国北方科学与文艺学会（The　North　British　Academy　of　Arts　Liturature　Science　and　Music）、英国混凝土学会（The　Ccorete　Institute），加上后来的英国铁道学会（The　Permanent　Way　Institution；1914入选），詹天佑成了英美七个科技团体的会员。

这些学会与他保持着很好的信息联动，这也使詹天佑能及时了解英美国家工程技术人员的最新动态，在这个过程中，他深深感到科技人员之间的互动是多么的重要。

詹天佑让王秘书收集了不少国内外科技学术机构的活动资料，他感到广东的中华工程师会和上海工学会、上海路工同人共济会的活动还不够到位，几个组织力量分散，就与颜德庆、徐士远等人商量，将这些学术组织统一起来，得到了大家的广泛响应。

詹天佑让王秘书把有关学会组织的材料拿来给他看，问道：“王秘书，上次我让你收集有关国内外科技人员学术组织的材料；你现在收集得怎么样了？”

王秘书说：“詹先生，我看您近来那么忙，既要审订各线路工程测绘队送来的线路测绘报告，又要协调外国工程师与中国工程师的矛盾，还要处理汉粤川铁路总局的许多杂事，更有交通部的文书要办，所以，没有向您提起这件事。

其实您上次交待我之后，我立即收集了各种资料。”

詹天佑说：“那你拿出来给我看看。”

王秘书从一个文件柜里拿出一叠中英文材料来，放在桌上说：“这些材料我已经准备好了，都在这里。”

詹天佑翻阅那一叠材料，看到一本《京张铁路标准图》，问王秘书：“这是广东中华工程师会印的吗？？”

王秘书说：“是的。”

詹天佑说：“你怎么不早告诉我？”

王秘书说：“这是刚刚送到的，故未来得及向您报告。”

詹天佑说：“我国铁路的路权自清末以来，由于向外国借款，有很多都操纵在外国工程师手中的，现在汉粤川铁路是我国当前最大的铁路工程，工程浩繁，工程师也是流品杂陈，既有来自不同地方的中国工程师，也有来自外国的工程师，当初修筑京张铁路时，我就强调铁路建设的标准化与规范化，现在我身为交通部技监，对全国铁路技术有监督与规划之责，所以，我让广东中华工程师会出版这本《京张铁路标准图》，希望给在各处铁路工地一线工作的工程师们提供参考。

在出版前，我进行过认真的审订，现在终于出版了，这对我国工程技术人员来说，多少是能有所帮助的。”