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第十五章提督的决断下（第6页）

现在在南云面前有这样几条选择：

首先，他可以把飞行甲板上的攻击机立刻派出去攻击敌舰，从而把跑道空出来。

但是，这些飞机还没有完成鱼雷的换装，只能用装在弹架上的杀伤力较低的炸弹去空袭，加上没有战斗机护航。

而用没有战斗机护航的轰炸机去攻击防卫森严的航空母舰，刚才那些损失惨重却一无所获的美国飞机就是榜样。

现在如果把他们派出去，只怕一样会肉包子打狗，一去无回。

而且起飞需要的时间也不短，恐怕有些飞机等不到甲板空出来就会耗尽最后的燃油。

也许会有几十架飞机在自己人面前因为燃油耗尽而坠毁。

日本海军就将白白损失几十名最优秀的飞行员。

这个损失对于飞行员储备本来就不足的日本而言是难以接受的。

其次，他可以下令马上把飞行甲板上的攻击机再送到下层甲板上去，把飞行甲板空出来。

等这些飞机着舰后，再把它们送进机库，把已经完全准备好的那些轰炸机再次提升到飞行甲板上，然后向敌军发起最致命的打击。

只是，敌人会给他这么多的时间吗？

这是一个艰难的选择，无论选哪个，都要承担起巨大的责任。

南云感到他很难下定决心，事实上，他并不是一个有着钢铁一般的承受力的人。

于是他习惯性的向参谋长草鹿少将咨询。

草鹿同样也觉得头疼，他沉吟了片刻，看到轰炸机指挥官源田就在旁边，于是就问他：“源田君，你觉得我们该怎么办？”

源田望着在航母上空盘旋的机群，那里有很多人是他的生死与共的兄弟。

于是源田说：“我看，我们的飞机得首先降落加油。”

于是，一个影响到整个战役，乃至整个战争走向的本该由舰队最高指挥官做出的决断就这样由一个中佐敲定了。

于是停在“赤城”

和“加贺”

两艘航空母舰甲板上的飞机再次被紧急入库，好给急待补充油料的“零”

式战斗机和从中途岛归来的精疲力尽的袭击者腾出地方。

甲板上又一次忙碌的就像建筑工地。

这批可怜的飞机一次次被提出来，有一次次被送回去，从而创造了海战史上一个再也没有人能企及的记录——在3个小时的时间里，把一队飞机在机库和飞行甲板之间移动5次之多，却最终没能把他们派出去。

随着甲板被清空，盘旋待降的友永机群开始陆续降落。

这一大批飞机，一架接一架着舰，总共花了40分钟的时间。

当最后一架飞机的轮子触到甲板时，已经是上午9：18分了。

最宝贵的时间，就这样白白的流失了。

9点25分，原本送回到机库的攻击机群又一次，也是最后一次被提升到飞行甲板上。

航母开始逆风航行。

准备发动被延宕已久的攻击。

就在这时，从对空观察哨那里出来呼喊：“发现敌方鱼雷机！”