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送走了385轰炸机大队,还没来得及休息几天,“逆十字”
就迎来了一批新的客人,不过这次和上次不同,如果说上次来的是旅游团,这次来的就都是散客了。
一批刚在飞行学校里完成了基本训练的战斗机飞行员。
他们将在这里度过一个月的时光,进一步掌握美国陆航刚装备的新型战斗机,并进一步完成高级空战技巧训练。
然后上级再参考“逆十字”
的意见,将他们分配到欧亚战场的各个战斗机大队里去。
不过罗恩明白,他们中的绝大多数都会去欧洲,因为他们所谓的新型战斗机指的是p-47。
而在太平洋,现在有p-38就足够了。
对付散客,有时候比对付团队还麻烦,因为他们缺乏组织,对空战而言至关重要的战术配合都必须一点点的建立起来。
所以在这里的第一步,就是先把他们组织起来,罗恩的做法是根据他们出自的航校,而把他们临时分成若干个飞行小队,并给每个小队配备上一个教官。
这种做法有点类似于中学里给新生编班级。
而分给每个小队的教官当然就成了班主任。
前几天的训练内容和上次训练轰炸机飞行员一样,主要就是认飞机。
只是难度上又有所提升。
不仅有在电影银幕上的训练,也有直接升空的训练。
因为相对于轰炸机飞行员而言,迅速而准确的判别敌机的机型和能量状况更为重要。
这是选择正确的空战战术的基础。
在这种训练中,罗恩真还发现了好几个表现特别好的菜鸟,特便是一个叫亨利的小伙子,他对距离和速度的判断甚至都不亚于很多教官了。
不过也许正是因为这一点,这个家伙也格外的狂妄,甚至在第一天的升空训练中就试图对教官发起挑战。
结果波兰人在空中把他狠狠地修理了一顿。
原以为这家伙落了地之后会老实点。
谁知道这小子一落地,人才从飞机上下来,连头盔都没来得及摘掉,就嚷嚷开了:
“不就靠着飞机好欺负我们嘛!
有什么了不起!”
要说“逆十字”
靠着飞机好欺负菜鸟,那是绝对没有的事。
不过很多菜鸟的确容易觉得p-47不好。
因为这种美国历史上产量最高的战斗机并不是类似英国人的喷火,或者是美国人后来的p-51那样的全能型战斗机,它有着自己超级突出的优点,也有着特别明显的缺陷。
它的高空性能绝对超牛,上了30000英尺,这个时代的任何战斗机在它面前都是浮云。
而它的俯冲更是绝活。
靠着强壮的身板,它可以俯冲到接近1000公里每小时的极速,其他的飞机在这样的速度下,绝对只有解体的份。
更可怕的是即使在速度高达800多公里的情况下,它仍然能做转弯,桶滚之类的动作,其他飞机要是敢这么开,估计立马就会变成折翼的天使。
不过这家伙的缺陷也是一样明显。
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