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第76部分（第4页）

小春垂下眼睛：“我想，霆哥做什么决定都是为了让你幸福和快乐，这是他的希望和理想。

希望你能尊重他的决定，让自己快乐起来。

我认为这才是他真正的目的。”

我苦笑了一下：“你认为可能吗？”

小春抬起眼来看着我：“如果你是真的爱着霆哥，那就努力。

天底下没有什么不可能的事情。”

我看了一眼小春，实在懒得跟他解释什么。

要知道我现在的心都碎掉了，又怎么才能快乐起来呢？怎么能够面对另外一份感情呢？况且说，象我这样已经伤痕累累的人，又有哪个人会喜欢呢？

在小春的提议下，我们决定到洋浦大桥去看看。

我虽然很多次来到上海，但是从来没有到过杨浦大桥。

其实杨浦大桥是在九三年就完工了，是建于上海市区黄浦江上的第二座大桥，距上游南浦大桥约十一公里。

早就听说它与南浦大桥、东方明珠形成双龙戏珠之势，早就在电视上、新闻里看到过很多次，却从来没有亲自经历和体验过它的壮丽和秀美。

小春在上海的时间最长了，据他说杨浦大桥是可以让游客观光的地方。

大桥主桥左右两侧建有观光人行道，游客可以从地面搭乘观光电梯到达主桥面，凭桥观赏黄浦江两岸风光。

但是对游客的开放时间是从早晨的八点半，到下午的四点整，现在不是开放的时间。

不过，我们可以乘坐TEXT一直到达桥上，反正现在已经是深夜了，桥上的车流很稀少了，也不会发生什么危险。

与是我们就采纳了他们的意见，直奔杨浦大桥。

在车上，我们还是高兴不起来，谁也鼓不起观光旅游的兴致来。

倒是出租车的司机师傅听说我们是去杨浦大桥看夜景的，才十分热情地为我们介绍起杨浦大桥来。

说起来实在有些让人吃惊，那位司机师傅说杨浦大桥主桥有一公里多，这也倒在意料之中。

可他说大桥的全长有七个半公里还多，我就有些不能相信了。

小春却也肯定地说杨浦大桥确实有那么长，原因是除了横跨在江面上的主桥部分外，它的两端都连接在南北两侧的立交桥上。

也就是说，大桥实际上是连接了杨浦区宁国南路与浦东新区歇浦路的两座大立交桥之间的。

在距离杨浦大桥十一公里的上游，就是原来曾经赫赫有名的南浦大桥，现在却被杨浦的这座新桥抢尽了风头。

南浦和杨浦的这两座大桥不仅是内环线高架连接浦东与浦西的过江枢纽，而且互成犄角之势拱卫着东方明珠。

也算是上海这座现代大都会的标志性景观了。

那位司机师傅还说，大桥的桥名是邓小平亲自题写的，镏金大字就嵌在牵拉桥面的主塔上。

两座主塔都有两百多米高，每座塔身的两侧各有三十二对斜拉索，用来牵拉桥面。

那两百多根吊索因为功能作用不同，承重要求不一，所以粗细长短也各不相同。

那位司机师傅说最长的吊索能有三百多米长。

虽然还没看见这座大桥，但是听到这些介绍就足以让人产生无限的遐想和好奇之心了。

小春在我身边，掰着手指头低声对我说：“这几年上海确实不一样了，有多少新变化？谁也说不清楚。

浦东新区陆家嘴的浦东公园里有亚洲最高、世界第三的东方明珠电视塔。

尤其是在晚上，就会更加漂亮。

等一会儿我们从杨浦大桥上就能看见。

东方明珠的灯光效果也令人叹为观止的哦。

灯光在电脑操纵下可以根据天气变化自动调节，产生一千多种变化效果，真是上海的夜明珠了。

还有人民广场，到底有多大？我不知道。