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第4部分（第5页）

珠三角的环境污染确实比香港严重，但当前广东省治理污染的决心也比香港大，实际措施也比香港有力。

曾荫权这次就发现，东莞的沙角电厂（广东最大）正为多个燃煤机组安装脱硫装置，每年将减少排放近四万公吨的二氧化硫。

而香港的两家电力公司为此事还在同政府扯皮，已经拖了九年，至今没有眉目，电厂的机组每天都在污染香港的空气，这应该怪谁？而且，即使珠三角那里的污染的罪责，很大一部分也要由香港人承担。

20世纪80年代开始的香港经济转型，主要就是把加工企业搬到珠三角地区，包括那些污染严重的工厂。

这些年来，香港投资者获得了巨额利润，却不需要为环境破坏支付必要的成本。

没想到现在自作自受，让香港人每天都要呼吸来自珠三角的废气，饮用越来越不纯净的珠江水。

今年以来，广东省收紧环保标准，数以千计的港资企业很可能要关门大吉，或者被迫迁移到内陆省份。

香港政府如果真心要同广东省合作治理珠三角的污染，首先要做的就是帮助那里的港资企业做好环保，包括提供必要的技术和优惠。

香港即使少建一条地铁，或者晚几年修建，也应该先把这件大事做好。

至于珠三角空气污染的另外一个主要原因，即汽车废气排放，虽然同香港没有直接的关联，还是需要香港方面的合作和帮助。

目前深圳已有百万辆汽车，几为香港的两倍，广州则为香港的三倍。

香港对汽车废气的控制比广东好得多，但如果不能让广东的汽车同样减少废气，香港就无法“洁身自保”

。

所以，香港应该做的是，用自己的经验，并提供一定的资源，帮助广东建立起同香港一样的汽车废气排放标准，并且严格执行。

一旦做到，还可能把影响扩展到整个中国，因为外省的车子开到广东也应该照此办理，否则有关措施就无意义。

曾荫权同广东方面商定，要在二○一○年之前把珠三角的污染物排放量减少一半。

要达到这个目标并不容易。

香港首先要明白，香港已经不可能划界自保，治理整个珠三角的环境污染已成为香港本身的一件大事，越早达到这个目标对香港自己越好。

香港新年好戒烟

2007年1月

刚刚过去的二○○六年，可能是香港近十年来最平稳的日子，政情无大的起伏，经济状况比年初的预料还要好。

民调中对这一年感到不满意的民众已降到百分之十二，与前几年的怨气冲天已大不一样。

谈起新的一年，居然一半以上受访者把“改善工作与个人生活”

、多做运动”

和“多与家人共聚天伦”

放在了最重要的位置，莫非香港人已不再是工作狂或者已经赚够了？尤其是恒生指数破了两万大关（一九九三年首次“上万”

），香港没有几个人不炒股，于是到年底的时候人人都觉得荷包发胀，也就敢于大把大把地花钱。

电视新闻中有一位股民笑口大开：今年不管买什么（股票）都赚！”

赚了钱后他就同家人去日本北海道过圣诞节，每人万把港元，当然旅行社也趁机大幅加价。

不过，新年到来之时也有人愁眉苦脸，笔者的凤凰卫视同事梁文道就是其一，因为有二十多年抽烟历史的梁兄，新的一年就要面临更加严酷的香港禁烟环境。

但