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第7部分（第3页）

其中一部分转去中国其他地方，另一部分就在深圳过年。

往年这时深圳的旅馆有三成入住率还算不错，今年几乎家家客满，香港旅客差不多占一半，许多是全家老少一齐到来。

主要原因是香港人荷包变小、变薄，深圳又近，东西又便宜，自然成了他们热门的外游地点。

到深圳去一趟其实算不上是旅游，只要花数十元车资，不到一小时的车程。

香港人去那里一是购物，二是吃，三是玩，也有贩货、谈生意的。

香港地狭人稠，有深圳这么一个新空间去舒展一下身心，很好。

订做衣服是新出现的时尚，天冷了到深圳买条被子则早已成了中下层香港人的习惯，家里换窗帘到深圳买布缝制，价钱只及香港一个零头。

近来在罗湖关口又见到不少港人手提着激光唱片机返家，原来内地出产的激光唱片机不仅质量已超过日本、韩国，而且厂商间竞争激烈，价钱越压越低。

过去只有香港人买了日本家用电器带去内地，现在开始“风水倒转”

，不能不说是邓小平的功劳。

到深圳买菜，是不少香港家庭主妇的乐事。

见到她们提着大包小袋，有的还推着小车，一边走向关口一边与熟人交换菜肉鱼禽的行情，可以推测她们又省下上百元的家庭开支。

深圳菜肉比香港便宜许多，到饭馆用餐也可比香港节省一半。

无论到深圳购物还是游玩，找个中意的地方饱餐一顿，是免不了的。

前些日子香港因禽流感一个半月无活鸡吃，到深圳吃鸡更是美事一桩。

像笔者这样以文字为生的，到深圳最紧要的事情是买书。

出了罗湖关口，先到街旁书亭、书摊或流动售书车粗略瞄一下，挑几本新出的热门书，然后搭车到深圳书城泡两三个小时。

总共花二三百元人民币买上二十来本好书，提在手里虽然沉甸甸的，却有一种特别的满足感。

深圳据说是全中国平均每人每年购书最多的地方，我对这个统计始终有怀疑，其中肯定没有把香港人购买的部分剔除。

香港开了多家“二楼书店”

，出售的中国图书都是直接从深圳贩运来的，大概也算在深圳人的购书金额中了。

以一般香港人来说，最理想的生活方式是拿香港的薪水，以深圳的水平消费。

目前已有不少香港人在深圳买楼，那里的楼价在中国已算很高，也只有香港的四分之一或五分之一。

但真正到深圳安家的情况尚不普遍，一个主要原因是过关仍不方便，一到节假日更是人山人海。

今后如果可以二十四小时通关，而且利用最新电子科技大幅减少验证时间，深圳一定会出现更多“港人家庭”

。

有人担心，香港消费市道本来就不景气，又受金融风暴打击，大批餐馆、商店难以维持下去，香港人却越来越喜欢到深圳消费，叫香港何时才能复苏？更有甚者，香港人今后都到深圳买楼，靠近深圳的那些地方（如离罗湖仅一两站火车车程的上水、粉岭）楼价一定易跌难升。

这些都会对香港经济造成新的压力。

金融风暴把香港和深圳拉近（2）

确实，如果香港经济就保持目前的状况，深圳很可能变成它的竞争对手，但如果香港未来要有大的发展，产业要加快升级转型，有深圳为“腹地”

正是近水楼台先得月。

中央政府已在全国确定了十六个重点建设地区，作为下世纪国民经济新增长的“火车头”

，其中珠江三角洲的目标就是加速与香港、澳门经济一体化，实现产业升级。

去年香港回归中国，已刺激深圳加快与香港的经济融合。

其中一项重要措施，是建造连接深圳两个地区与香港的“深港西部通道工程”

，包括跨海大桥、新口岸区和陆路引桥，预定在公元二○○○年底完工。

另一项措施则是利用深圳和香港的特殊优势发展高新技术产业。

而自今年一月五日开始，深圳与香港之间的港币支票联合结算机制正式运行，结算时间由过去的十四天减为三天左右。

当局认为，这表明深港两地的金融业合作已进入“实质性阶段”