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第36部分（第1页）

詹天佑说：“可是，回到国内，老百姓和下级官吏见上级官员都是要下跪的，中文教习反复向我们说过。

所以，我们那些执意不肯下跪的幼童自己也有责任，既然肄业局有规矩，为什么要硬拗呢？你我不是都下跪了吗？不照样好好的。

这是传统礼仪，真的没有必要在这方面得罪他们。

你不在美国跪，回到国内还是要跪嘛！”

梁敦彦说：“问题在于，朝廷把我们这些遵守规矩的幼童也一起撤回！”

詹天佑说：“现在事已至此，我们也就认了吧。”

这一次航行是顺利的，途中只有一两天遇到不好的天气，经过二十多天的海上航行，“北京”

号轮船又停靠在了日本的横滨港。

轮船要在横滨港停留一天，吴嘉善也感受到了幼童们在海途的沉闷与抑郁，特地让大家上岸休闲散心。

横滨港确实与九年前相比发生了很大变化，码头上的轮船更多了更大了，各色外国国旗与日本国旗交错飘扬在各个船上，许多小船在大船之间接驳着货物或叫卖各种小食品，码头上马车牛车来来往往，西方式洋楼多了起来，人们来去行色匆匆，有欧洲和美国人，也能见到有辫子的大清国人，偶尔一些穿着和服的女子，打着遮阳伞牵着束发的幼童走过。

詹天佑与欧阳赓、梁敦彦、唐绍仪和梁诚五人合租了一辆牛车，他们不懂日语，詹天佑用手势比划着用英语告诉车夫他们想去看看火车站，没想到车夫竟然听懂了。

牛车沿着横滨的街头行驶，街边林立的店铺显示着这座港口城市商业的繁荣，有茶叶店、瓷器店、丝绸店，这些对詹天佑而言，真是太熟悉了，广州十三行一带，这类店铺随处可见。

牛车在街上慢悠悠转着，詹天佑几个人正好欣赏着横滨街头的景色，大概走过了十几条街道，终于看到了横滨火车站。

詹天佑在美国读书时，就从当地报纸了解到日本早就修建了铁路。

詹天佑对大家说：“我在耶鲁大学读书的时候，就很关心美国报纸对日本和大清国的报道，当时看到有些评论，总觉得美国人偏心，对日本赞誉多于大清国，单从铁路这一点来看，日本确实比我们先行一步，这条铁路是日本国的第一条铁路，1872年9月12日正式建成，是他们自己引进西方技术修建的，从东京的新桥车站，通到这里。”

梁诚说：“詹姆斯，你真厉害，连这条铁路通车的日期都记得这么清楚。”

詹天佑说：“其实也不是我厉害，上课时，老师介绍世界各国的铁路形势，因为他对大清国的保守提出了批评，对日本的开放给予了肯定，当时我心中还有些不服，才将这个时间记在死心肝上。

现在看来，老师的评价还是客观的。”

唐绍仪说：“詹姆斯，我们这些官学生只有你拿到了耶鲁大学有铁路专业毕业证，大清国万里河山，将来肯定要修很多铁路，你呀，大有作为呢。”

詹天佑说：“美国的报纸也报道，中国至今还没有铁路，有一些西方国家想在上海和天津修铁路，但遇到很大阻力，说中国官员不喜欢听到火车的轰鸣声，也不愿看到铁路穿山过岭，占用农田。”

梁诚说：“火车跑得快，全世界都在修铁路，日本这样的小国都修铁路，大清国那么广阔，就能坚持不修铁路，这不是逆世界潮流而动吗？”

梁敦彦说：“大清国逆世界潮流而动的事多呢。

你们没有听到美国人评价吗，说日本在美国有数以千计的留学生，我们大清国才这么百十来人，却那么多人反对，来了还要半途而废。

大清国的人为因素太多了，当初我们能留学，也全因曾文正公全力推动，现在我们撤回，又是那么几个反对党在鼓吹，因人废事，这将给国家造成严重的后果。”

詹天佑说：“不要小看这条铁路，横滨是通往世界的港口，东京是日本的首都，这实际上就是把东京连向了世界啊。

美国人批评我们大清国把皇帝居住的地方称为紫禁城，不让老百姓知道自己的皇帝住在什么地方，这是一个很有讽刺意义的事情。”

横滨火车站的月台上站了许多接人的人，非常热闹，这与美国的各大车站有着惊人的相似之处。

呜——！

一辆火车进站了，车站更热闹了。

看在这些大清国的幼童眼里，真是好羡慕，尤其是詹天佑，对于火车和铁路，他总是有着一种特殊的情感。

离开横滨火车站，梁诚问车夫，横滨有什么好玩的地方没有，车夫高兴地说：“有！”

于是拉着他们往另外一方向走去，走着走着，来到一个热闹的街区，只见街道两边的店辅装饰的古色古香，一些穿着和服的日本女子涂着胭脂，擦着花粉，嗲声嗲气在招徕客人，这些二十岁左右的年轻小伙子一看这情况，马上明白是怎么回事。

詹天佑说：“梁诚小老弟，你要找好玩的地方，车夫把我们带来这里，你看这里好玩吗？”