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第8部分（第1页）

此时的特兰克对此毫无所觉，在出了酒店之后，仍然非常悠闲的逛着麦加城，对于他来说，他唯一担心的只是怕战斗的时候过于激烈，使得杀戮之心的封印破裂的更为厉害。

但是真要有人敢于前来挑衅他的荣耀，那他也并不介意送他去见地狱的死神。

其实就连他自己都不知道，他的内心深处竟然非常期待着战斗。

第11章　出发，师之界

（）　　　　本来特兰克是打算当天稍微打听1下麦加城前往师之界的路线，然后就出发，前往师之界。

可是当特兰克又逛了1个下午之后，特兰克被麦加城的各种繁华深深的吸引了，然后他决定多待2天，毕竟这次离开之后，也不知道下次再来麦加城又得何年何月了。

特兰克花了两天的时间，非常开心的围绕着麦加城逛了1圈。

其中最为给他震撼的就属于佣兵工会，魔法公会和凡尔赛商会建立在帝国西区的总部了，整个麦加城被南北贯通的泰晤士河划分为西区和东区，两大区。

而皇宫坐落于泰晤士河畔的西侧，所以2大区相比较之，整个西区的繁华就胜于东区。

佣兵工会、魔法工会、凡尔赛商会，3大势力的总部，坐落在dì ；dū的西区中心位置，三大势力成鼎足之势，各自建有大面积的建筑。

佣兵工会的建筑比较简单，一座巨大的圆形建筑佣兵大厅，矗立于佣兵广场之上，建筑方圆，四周各有千米，高约50米。

广场之上每rì都是人满为患，身附各类武器，身穿各类服装、骑着各类魔兽，形形sèsè的人。

他们来来往往的，不停的进出着佣兵大厅，交接着任务，领取着奖励。

相对来说，魔法工会就稍显冷清了，魔法工会的建筑也是一座圆形的魔法塔，不过塔身并不高，和皇宫四周的魔法塔塔相比起来就显得有点矮，但是魔法工会的塔身却建立的比较粗壮，方圆也得有500米左右。

进出魔法工会的人，就显得有点正规了，大部分人都是身披着魔法长袍，当然也有许多来武者前来给武器附魔或者购买魔武，或者就是邀请魔法师前往哪里制作魔法阵。

占地面积最大的还是凡尔赛商会，整个凡尔赛广场，建立有十几栋庞大的建筑，里面有，药铺，武器铺，拍卖行，钱庄，凡是能和武者和魔法沾边的行当都能在这占地面积巨大的商会聚集地寻找到，如此气势的建筑群，比之另2大商会在麦加城其他地方所建立的建筑群更具有威势。

这也充分的说明，凡尔赛商会和布莱帝国之间的关系更为密切点。

难怪阿雅王当初会寻找凡尔赛商会进行合作。

最让特兰克流连忘返的还是麦加城，建立于泰晤士河上的一座座桥梁。

它们造型各异，有飞鸟状，有盘蛇状，有鱼跃龙门状…。

各种稀奇古怪的形状，粗犷的布莱人，在桥梁建筑上面竟然也有带着一些清扬人的细腻。

特兰克所到过的几座桥梁建造的都非常的宽阔，每一座桥梁都宽约百米。

桥梁的主体是用金属和泥土所塑造的，听麦加城的当地人说，这每一座桥梁的制造都是花费了巨资。

由几十名圣阶法师，带着上百名9星的各系魔法师和上千名建筑工人，配合着世界各地邀请的著名桥梁专家，花费了几十天的时间来共同制作。

桥身制造好了之后，还要许多专研阵法的法师，在桥身篆刻许多魔法阵，用来加固桥身和美观桥身。

每一座桥梁在制作好了之后，都会有上千名召唤师，召唤出成千上万头巨大的野兽，密密麻麻的布满于桥梁之上，它们跳跃着，奔跑着，撞击着，以此来检测桥梁载重量。

这还不算完，当载重量过关后，麦加城城主，就让城卫军将军，派出那些驾乘着肥硕，粗壮的地龙城卫军骑士，1万人的骑士军团，分成10个纵队，来来回回的围绕着修建好的桥梁跑上个3圈，以此检测桥梁的坚韧度。

只有当这些测试都结束之后，城主府才会向全城人宣布桥梁可以正式通行。

两天后的一大早，特兰克踏上了前往师之界的旅程。

从dì ；dū到师之界，有4种交通方式，最快的1种就是坐各大城市的传送法阵，最快捷，也最昂贵，一会就能到达目的地，只有帝国那些有权势的贵族和非常有钱的大富豪，才消费的起。

第2个是坐飞行运输坐骑，直接飞行到离师之界最近的城市——加隆城，乘坐飞行坐骑也是炫富的一种方式，稍微有点钱的商人和家族经济状况并不是太好的贵族就喜欢乘坐飞骑，速度也挺快，只要5天就能到达，第3个是自己雇佣1辆马车或者乘坐车行的马车，这种方法是最慢的，但也是最舒服的，需要大概15天，最后1个就是在麦加城坐船，沿着泰晤士河北上，至敦兰港口，然后再坐马车去师之界，这样的话，大约12天左右就能到达师之界了，特兰克考虑了2天，决定还是坐飞骑去加隆城好了，特兰克已经喜欢上从高空远眺的感觉了。

来到了麦加城位于东北角的飞行点，每个城池的飞行点都是有划分区域的，东北角的飞行点只飞东北方向，其他角的飞行点的也只飞其他方向。

这样的话就能节省出不少的坐骑和聚拢客源。