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73 飞行（第1页）

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3月1日。

汪华正在房间一边收拾着徐志的衣服，一边不停的唠叨：

“去了美国要注意安全，那边经常有持枪伤人的事件。

要注意小偷，我知道你不在乎钱，但要是护照签证丢了那就麻烦了，

还有……”

“好好好，我知道了！”

徐志不由的头疼道：“你不要只看了一点新闻就觉得了解其他国家了，那些只是一些重大事件而已！”

汪华道：“瞎说，我看新闻上一两个月美国就有持枪伤人事件，这还不乱啊！”

徐志摇摇头，解释道：“首先：美国是个面积非常大的国家，人也非常多，所以任何概率非常低的事情，一旦乘以基数，也会变得经常发生。

第二：涉及到火器的事件一般影响力非常大，容易引起国际媒体关注，所以你才会经常在新闻上看见这些。

从概率上来说，碰到这种事情，比出车祸的概率要小多了。”

汪华争不过，便道：“反正你要小心点，最好不要去那些乱七八糟的地方。”

徐志摇头苦笑道：“好，我这次去洛杉矶，基本上都待在大都市的中心，不会有什么大问题的，你要是出事，飞机你就不担心吗？”

汪华：“小兔崽子，就知道吓唬你妈……”

……

启德机场修建于1925年，地处九龙半岛，在当时那个年代，机场所在之地属于蛮荒之地，中国九龙除了一些码头和工厂，也就零零散散的居住着一些未来的超级土豪——原住民。

启德机场的选址没有任何问题，但香江的发展超过所有人的预料，在整个50-70年代，香江是整个东南亚唯一一处华人可以安稳生存的地方，大量资金和人口开始爆炸式增长，于是，启德机场所在地也变得人口密集。

70年代，在整个全球，启德机场和一些国际机场比起来，只是一个小毛娃娃，但它多次被评选为全球十大最危险的机场之一。

因为实在是太靠近居民区，而且跑道是填海而来，对于大型飞机，长度余量并不算多，所以每一次降落，对飞行员都是极大的挑战。

不过神奇的是，或许是因为神经紧绷，相对于其他等级的机场而言，启德所出的事故并不算多，而且没有发生过超级空难。

徐志等一行一共四人，除了林思琪和阿彬，何国原还专门派了一个负责美国业务的职员，去了美国后会专门带徐志去拜访娃娃机在美国的总经销商。

在香江，任何地方都是人山人海，而机场则是更上一层，满眼望去，人山人海，一个不注意，就被挤丢失了。

找到候机室后，等待了一个多小时，广播上终于响起：蕾蒂撕and贱忒懵，前往美国洛杉矶的飞机已经到达，请乘客们……

“终于出发了！”

徐志伸了个懒腰，在机场已经待了近2小时，又没有手机陪伴，这种无聊这个年代的人可不懂啊！

第一批上机的就是徐志等人，因为他们买的是头等舱，资本主义社会，金钱为王，可以买到早上机那么一会时间，也可以买到座位上更大的空间。

洛杉矶离香江一万多公里，在这个年代，能符合这种长途飞行要求的飞机只有波音747。